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CITROËN C4 Picasso Anleitung Seite 157

2010
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AIRBAGS
System,
das
dafür
ist,
die
Fahrzeuginsassen
ßer auf dem hinteren Mittelsitz)
bei einem starken Aufprall opti-
mal zu schützen. Es ergänzt die
Wirkung der Sicherheitsgurte mit
Gurtkraftbegrenzer.
In diesem Fall registrieren und ana-
lysieren die elektronischen Sen-
soren den frontalen oder seitlichen
Aufprall in den Aufprallerkennungs-
bereichen:
-
Bei einem starken Aufprall entfalten
sich die Airbags sofort und schüt-
zen die Fahrzeuginsassen (außer
auf dem hinteren Mittelsitz). Unmit-
telbar nach dem Aufprall entweicht
das Gas schnell aus den Airbags,
damit die Sicht nicht beeinträchtigt
wird und die Insassen eventuell aus
dem Fahrzeug gelangen können.
VIII
-
Bei einem schwächeren Aufprall,
einem Zusammenstoß im Heck-
bereich und, unter bestimmten Be-
dingungen, bei einem Überschlag
entfalten sich die Airbags nicht; in
diesen Fällen bietet der Sicher-
heitsgurt allein optimalen Schutz.
Die Airbags funktionieren nicht
bei ausgeschalteter Zündung.
Dieses System funktioniert nur ein
einziges Mal. Sollte es zu einem
zweiten Aufprall kommen (im Laufe
desselben oder
Unfalls)
funktioniert
nicht mehr.
132
S I C H E R H E I T
Aufprallerkennungsbereiche
konzipiert
(au-
A. Frontalaufprallbereich
B. Seitenaufprallbereich
Beim Auslösen des bzw. der Airbags
kann es zu leichter, unschädlicher
Rauchentwicklung und durch die
Aktivierung
System zu einem Knall kommen.
Der auftretende Rauch ist nicht gif-
Personen Reizungen hervorrufen.
Der Knall kann für einen kurzen
Zeitraum zu einer leichten Beein-
trächtigung
eines
weiteren
führen.
der
Airbag
der
Pyropatrone
im
des
Hörvermögens
Frontairbags
System, das bei einem starken
Frontalaufprall Fahrer und Beifahrer
schützt und die Verletzungsgefahr
an Kopf und Oberkörper vermindert.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag
im
Lenkrad
eingebaut,
Beifahrerseite
im
Armaturenbrett
oberhalb des Handschuhfachs.
Aktivierung
Bei einem starken Frontalaufprall, der
auf den Frontalaufprallbereich A ins-
gesamt oder teilweise, entlang der
Fahrzeuglängsachse
in
horizontaler
Ebene und von der Fahrzeugfront in
Richtung Heck wirkt, werden die Airbags
gleichzeitig ausgelöst, es sei denn, der
Beifahrerfrontairbag ist deaktiviert.
Der Frontairbag entfaltet sich zwischen
dem vorderen Insassen im Fahrzeug
und
dem
Armaturenbrett,
Schleuderbewegung nach vorn abzu-
schwächen.
auf
der
um
die

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