Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Installazione; Collegamento Degli Apparecchio; Aansluiten Van De Apparatuur - Pioneer GEX-P6400TVP Installationsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GEX-P6400TVP:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Installazione

<ITALIANO>
Nota:
Predisposizione del commutatore
• Prima di procedere all'installazione finale dell'ap-
OSD
parecchio, collegare temporaneamente i cavi, e
verificare che il tutto sia collegato in modo corret-
Prima dell'installazione, agendo con la
to, e che il sistema funzioni come dovuto.
• Realizzare una installazione appropriata facendo
punta di una penna o con altro oggetto
uso delle sole parti fornite insieme a questo
appuntito, disporre il commutatore
apparecchio. L'uso di pezzi non autorizzati può
OSD, situato sul lato destro del dispo-
essere all'origine di disfunzioni.
sitivo, sulla posizione appropriata per il
• Se l'installazione richiede l'apertura di fori, o
componente che si intende usare in
altre modifiche al veicolo, rivolgersi ad un
rivenditore.
combinazione con il dispositivo stesso.
• Installare l'apparecchio in un luogo dove non
risulti di impedimento ai movimenti del guidatore,
e non abbia a causare lesioni ai passeggeri in caso
di arresti improvvisi del veicolo per situazioni di
emergenza.
• Nel corso dell'installazione verificare che i cavi
non vengano a trovarsi strizzati fra l'apparecchio
stesso e le montature ed altri infissi di metallo
circostanti.
• Non installare l'apparecchio nelle vicinanze della
bocca del riscaldamento, dove potrebbe subire
l'influenza del flusso di aria calda, o nelle
vicinanze delle portiere, dove potrebbe trovarsi
Installazione dell'apparecchio
esposto alla pioggia. (Mai installare nei luoghi
(Fig. 1)
sopra descritti a causa del pericolo di malfuziona-
mento dovuto alle alte temperature.)
• Prima di aprire un foro, verificare sempre il lato
Far aderire il nastro velcro rigido (in
opposto del pannello dove si intende effettuare la
dotazione) al fondo dell'unità nascosta,
perforazione. Non aprire fori sulle linee dei tubi
facendo invece aderire il nastro velcro
del carburante o dei freni, sui cablaggi elettrici, e
morbido alla base del luogo di instal-
su altre parti importanti per il funzionamento del
lazione.
veicolo.
1. Questo produtto
• Se l'apparecchio viene montato all'interno del-
l'abitacolo della vettura, ancorarlo saldamente, in
2. Nastro velcro (rigido)
modo che non abbia a staccarsi mentre la vettura è
3. Nastro velcro (morbido)
in movimento, causando possibili lesioni agli
4. Tappetino oppure chassis
occupanti, o incidenti stradali.
• Se l'apparecchio viene installato sotto uno dei
Nota:
sedili anteriori, verificare che la posizione non
• È possibile installarla direttamente sul tappetino
blocchi il movimento del sedile stesso. Istradare
se il nastro velcro rigido lo permette. Non utiliz-
tutti i cavi con cura all'intorno del meccanismo di
zare, in questo caso, il nastro velcro morbido.
scorrimento, in modo che non vengano a trovarsi
• Pulire accuratamente la superficie prima di appli-
presi nei meccanismi, con conseguenti possibili
carvi il nastro autoadesivo.
corti circuiti.

Collegamento degli apparecchio

<ITALIANO>
Nota:
• I cavi per questo apparecchio e quelli per altri
• Questo apparecchio è destinato ad autovetture con
apparecchi possono avere colori diversi, pur
batterie a 12 volt con messa a terra negativa.
svolgendo la stessa funzione. Per il collega-
Prima di procedere all'installazione in veicoli
mento di questo apparecchio ad un'altro,
quali fuoristrada, autocarri o autobus, verificare la
vedere i manuali di installazione di entrambi
tensione della batteria.
gli apparecchi, e provvedere al collegamento
• Per evitare cortocircuiti nel sistema elettrico, stac-
dei cavi aventi la stessa funzione.
care sempre il cavo negativo della batteria (–)
prima di procedere all'installazione.
Collegamento del cavo di
• Per dettagli sul collegamento degli altri apparec-
chi consultare sempre il manuale di istruzioni per
alimentazione (Fig. 2)
il funzionamento, e procedere ai collegamenti in
modo corretto.
1. Questo produtto
• Fissare sempre i cavi con appositi morsetti o con
2. Portafusibili
del nastro adesivo. Per proteggere i cavi, avvol-
gere del nastro adesivo attorno ai cavi nei punti in
3. Giallo
cui questi si trovano a contatto con parti metal-
Al terminale constantemente alimentato,
liche.
qualunque sia la posizione della chiave
• Istradare i cavi e fissarli in modo che non vengano
d'accensione.
a contatto con parti mobili della vettura quali la
4. Nero (massa)
leva del cambio, le leva del freno a mano e le
Al telaio (parte metallica) dell'automobile.
rotaie dei sedili. Non far passare i cavi nelle vici-
nanze di luoghi soggetti a riscaldamento, come ad
Scollegamento del connettore
esempio nelle vicinanze delle bocche dell'aria di
riscaldamento. In caso di scioglimento o attor-
AV-BUS (Fig. 3)
cigliamento dell'isolante dei cavi, possono verifi-
carsi corti circuiti con il corpo del veicolo.
Quando si scollega, il connettore
• Non far passare il cavo giallo attraverso un foro
AV-BUS va tenuto fermamente da
per inserirlo nel vano motore per collegare la
entrambi i lati ed estratto perpendico-
batteria. Questo danneggia la guaina isolante del
cavo e può causare un cortocircuito molto
larmente. In questo modo il connettore
pericoloso.
si sblocca e si estrae.
• Non accorciare i cavi. In caso contrario il circuito
di protezione potrebbe non funzionare a dovere in
caso di necessità.
• Non fornire mai corrente a qualsiasi altro apparec-
chio tagliando l'isolante del cavo di alimentazione
e collegandovi direttamente l'apparecchio. La
capacità del cavo di alimentazione può risultare
superata, con conseguente surriscaldamento del
cavo stesso.
• Per la sostituzione del fusibile usare solamente
fusibili della capacità prescritta e indicata sul
portafusibile.
• Per evitare errori nei collegamenti, il lato di
ingresso del connettore IP-BUS sono stati colorati
in blu, ed il lato di uscita in nero. Collegare
correttamente i connettori dello stesso colore.
• Per minimizzare le interferenze, installare il cavo
dell'antenna TV, il cavo dell'antenna radio ed il
cavo RCA quanto più possibile lontani gli uni
dagli altri.
Installeren
<NEDERLANDS>
Opmerking:
Instelling van de OSD schakelaar
• Maak alle verbindingen tijdelijk en controleer dat
de aansluitingen juist zijn, het toestel functioneert
Zet, voor u de installatie begint, de
en het gehele systeem in orde is alvorens het toes-
OSD schakelaar aan de rechterkant van
tel definitief te installeren.
dit product in de juiste stand voor de
• Gebruik uitsluitend de bij dit toestel geleverde
component waar u dit product mee zult
onderdelen voor een juiste installatie. Het gebruik
van andere, niet-gespecificeerde onderdelen kan
gebruiken met de punt van een pen of
een onjuiste werking tot gevolg hebben.
een ander dun, puntig voorwerp.
• Raadpleeg uw handelaar indien er voor het
installeren gaten moeten worden geboord of
andere veranderingen in de auto moeten worden
gemaakt.
• Plaats het toestel ergens waar het beslist niet de
bestuurder kan hinderen en geen letsel of proble-
men kan veroorzaken in geval van plotseling
remmen.
• Bij het bevestigen van dit toestel moet u er goed
op letten dat er geen draden of kabels tussen dit
toestel en andere metalen onderdelen of voorwer-
pen in de buurt vastgekneld worden.
• Bevestig het toestel niet in de buurt van een ver-
Installeren van het toestel (Afb. 1)
warmingsrooster waar het aan hitte onderhevig is
of bij de portieren waar het toestel nat zou kunnen
Plak in andere gevallen de kant met de
worden. (Installeer het toestel nooit op de
haakjes van het meegeleverde
bovengenoemde plaatsen vanwege het gevaar voor
storingen vanwege oververhitting.)
klittenband aan de onderkant van de
• Alvorens gaten te boren moet u altijd de plek
verborgen eenheid en plak de kant met
achter het te boren gat controleren. Boor niet in
de lusjes (meegeleverd) op de plek
gasleidingen, remleidingen, elektrische onderdelen
waar u het toestel wilt bevestigen.
en andere belangrijke onderdelen van de auto.
1. Dit toestel
• Wanneer u het toestel in de cabine plaatst, moet u
2. Klittenband (haakjes)
het goed vastzetten zodat het tijdens het rijden
3. Klittenband (lusjes)
niet los kan schieten en mogelijk ongelukken of
letsel zou kunnen veroorzaken.
4. Vloerbedekking auto of chassis
• Bij het plaatsen van het toestel onder de voorstoel
moet u controleren dat het het mechanisme voor
Opmerking:
het verschuiven van de stoel niet hindert. Leid alle
• Installatie direct op de vloerbedekking is mogelijk
draden en kabels zorgvuldig langs het mecha-
als het stukje van het klittenband met de haakjes
nisme voor het verschuiven zodat ze niet worden
op de vloerbedekking blijft plakken. Gebruik in
vastgekneld en mogelijk kortsluiting veroorzaken
dit geval niet het stukje klittenband met de lusjes.
indien de stoel wordt verschoven.
• Reinig het oppervlak goed alvorens het
velcroband op te plakken.

Aansluiten van de apparatuur

<NEDERLANDS>
Opmerking:
• Snoeren voor dit toestel en overeenkomende
• Dit toestel is ontworpen voor gebruik met een 12-
snoeren voor andere toestellen hebben
volt accu en negatieve aarding. Controleer het
mogelijk verschillende kleuren ookal is de
accuvoltage alvorens het toestel in een campeer-
functie van de snoeren hetzelfde. Zie voor het
auto, vrachtauto of bus te installeren.
verbinden van dit toestel met een ander toestel
• Voorkom kortsluiting van het elektrische systeem
en ontkoppel de (–) accukabel alvorens het
daarom de installatiehandleiding van beide
installeren te starten.
toestellen en verbind de snoeren met dezelfde
• Zie de gebruiksaanwijzing voor details aangaande
functie met elkaar.
het verbinden van andere toestellen. Maak de
verbindingen volgens de gegeven aanwijzingen.
Aansluiten van het stroomsnoer
• Zet de draden met kabelklemmen of band vast.
Bescherm de draden en wikkel band rond gedeel-
(Afb. 2)
ten die tegen metalen onderdelen aan liggen.
• Leid alle draden zorgvuldig en zet vast zodat ze
1. Dit toestel
geen contact met bewegende onderdelen kunnen
2. Zekeringhouder
maken, bijvoorbeeld de versnellingspook, han-
drem en het mechanisme voor het verschuiven van
3. Geel
stoelen. Leid de draden niet langs plaatsen die
Naar de aansluiting die altijd van stroom
heet kunnen worden, bijvoorbeeld in de buurt van
voorzien wordt onafhankelijk van de stand
de verwarming. De isolatie van de draden zou
van het contact.
anders kunnen smelten of worden beschadigd met
4. Zwart (aarde)
mogelijk kortsluiting tot gevolg.
Naar de (metalen) carrosserie van het
• Leid de gele draad niet door het brandschot naar
voertuig.
de motorruimte voor aansluiting op de accu.
Hierbij is de kans groot op beschadiging van de
isolatie en zeer gevaarlijke kortsluiting.
Loskoppelen van een AV-BUS
• Sluit draden niet kort. Het beschermingscircuit
zou anders niet meer in werking kunnen treden
aansluiting (Afb. 3)
wanneer het zou moeten worden geactiveerd.
• Tap geen spanning voor andere toestellen af door
de isolatie van het spanningsdraad te verwijderen
Bij het loskoppelen van een AV-BUS
en het draad met een ander draad te verbinden. De
aansluiting dient u deze stevig aan
capaciteit van het draad zou anders namelijk wor-
beide zijden vast te pakken en naar u
den overschreden met oververhitting tot gevolg.
toe te trekken. Hierdoor wordt de
• Gebruik voor het vervangen van een zekering
altijd een zekering met het op de zekeringhouder
aansluiting ontgrendeld zodat deze kan
aangegeven ampärage.
worden losgekoppeld.
• Om een verkeerde verbinding te voorkomen is de
ingangskant van de IP-BUS aansluiting blauw
gekleurd en de uitgangskant zwart. Verbind de
overeenkomende kleuren met elkaar.
• Om ruis en storing te minimaliseren dient u de
TV-antennekabel, radio-antennekabel en RCA-
kabel zover mogelijk van elkaar verwijderd te
houden.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis