CAN-Bus Klimaregelsystem KR-486
E80
Ventilpotispannung fehlt (+5 V)
Position:
Anschluß:
Ursache:
Maßnahme:
E82
Ventilzuordnung (Ventil - Poti) falsch / Fehler beim Einmessen
Position:
Anschluß:
Ursache:
Maßnahme:
E85
Genereller Fehler 1361 / U2
Position:
Ursache:
Maßnahme:
E86
Genereller Fehler 1360 / U3
Position:
Ursache:
Maßnahme:
E87
Genereller Fehler 1360 / U4
Position:
Ursache:
Maßnahme:
E88
CAN-Bus Fehler (Mehrfachfehler)
Ursache:
Maßnahme:
INDUSTRIE-ELEKTRONIK
Ausgabe: Mai 2002 V1.05
An allen Ventilen möglich
1361/U2 X3.3, 9, 15, 21
Masseschluß an einem Potentiometer eines Ventils
Alle Ventile abziehen, Zündung an, alle Fehler löschen,
Ventile nacheinander aufstecken und schadhaftes Ventil ermitteln
An allen Ventilen möglich
1361/U2 X3.1-24
Verkabelungsfehler, Ventil Motor und Ventil Poti miteinander vertauscht
Unterspannung im Fahrzeug während des Einmessens der Ventile
Klemmendes Ventil während des Ventileinmessens
Kabelbaum generell überprüfen, bei besserem Batteriezustand neu kalibrieren
Seitenklappe hinten Links, über Zusatzheizung (außen)
Versorgungsspannung fehlt
CAN-Busverbindung defekt
Versorgungsspannung am 1361/U2 prüfen
Sicherung in der Nebenschalttafel prüfen und ggf. ersetzen
CAN-Busstecker am 1361/U2 oder KR486/U1 prüfen
CAN-Leitung zwischen 1361/U2 und KR486/U1 prüfen
Abschlußbrücke prüfen
Links in der Klimaanlage, unter dem Wartungsdeckel (außen)
Versorgungsspannung fehlt
CAN-Busverbindung defekt
Codierung 1360/U4 defekt
Versorgungsspannung am 1360/U3 prüfen
Sicherung in der Nebenschalttafel prüfen und ggf. ersetzen
CAN-Busstecker am 1360/U3 oder 1361/U2 prüfen
CAN-Leitung zwischen 1360/U3 und 1361/U2 prüfen
Codierbrücke an 1360/U4 prüfen
Abschlußbrücke prüfen
Rechts in der Klimaanlage, unter dem Wartungsdeckel (außen)
Versorgungsspannung fehlt
CAN-Busverbindung defekt
Codierung defekt
Versorgungsspannung am 1360/U4 prüfen
Sicherung in der Nebenschalttafel prüfen und ggf. ersetzen
CAN-Busstecker am 1360/U4 oder 1360/U3 prüfen
CAN-Leitung zwischen 1360/U4 und 1360/U3 prüfen
Codierbrücke prüfen
Abschlußbrücke prüfen
Mehr als ein genereller Fehler (siehe E85, E86, E87)
Bei eingeschalteter Zündung im Testprogramm -41- prüfen,
welche Knoten sich nicht melden, dann entsprechend überprüfen
(siehe E85, E86, E87)
Abschlußbrücke prüfen
Elektroniksysteme für Fahrzeugtechnik und Industrieautomation
D-71691 Freiberg a. N.
Tel: 07141/ 6 88 77 - 0
Copyright © BADER GmbH
Siemensstr.21
Fax: 07141/ 68877-39
Technische Änderungen vorbehalten!
C
- 5
0486BedienungV1_05.SDW