Reifenpflege; Verwenden Von Sommerreifen - Ford KUGA Betriebsanleitung

REIFENPFLEGE

Beachte: Vorderräder auf der linken Seite
der Abbildung.
Nicht laufrichtungsgebundene Reifen
E142547
Laufrichtungsgebundene Reifen
E70415
Damit Reifen vorn und hinten gleichmäßig
abgenutzt werden und länger halten, wird
empfohlen, die Reifen in regelmäßigen
Abständen von 5.000 km bis 10.000 km
zwischen vorn und hinten zu wechseln.
ACHTUNG: Beim Parken das
Scheuern von Reifenflanken an
Bordsteinen vermeiden.
Falls Sie über einen Bordstein fahren
müssen, mit den Rädern im rechten Winkel
dazu heranfahren und ihn mit geringer
Geschwindigkeit überqueren.
Kuga (CTD) Vehicles Built From: 08-02-2021 Vehicles Built Up To: 21-06-2021, CG3851deDEU deDEU, Edition date: 202012, First-Printing
Räder und Reifen
Die Reifen regelmäßig auf Schnitte,
Fremdkörper und ungleichmäßigen
Profilverschleiß überprüfen.
Ungleichmäßige Abnutzung kann ein
Anzeichen dafür sein, dass die
Achseinstellung fehlerhaft ist.
Den Reifendruck (einschließlich
Ersatzreifen) bei kalten Reifen alle zwei
Wochen kontrollieren.
VERWENDEN VON
SOMMERREIFEN
Sommerreifen sind auf nassen und
trockenen Straßen überlegen.
Sommerreifen weisen an der Seitenwand
nicht das M+S-Symbol (Matsch und
Schnee) auf. Da Sommerreifen nicht die
gleiche Traktionsleistung wie Alljahres-
oder Winterreifen aufweisen, wird
empfohlen, Sommerreifen nicht bei
Temperaturen unter ca. 7°C (je nach
Abnutzung des Reifens und
Umweltbedingungen) sowie bei Schnee
und Eis zu verwenden. Wie jeder Reifen
wird auch bei Sommerreifen die Leistung
durch Abnutzung und Umweltbedingungen
beeinflusst. Wenn ein Fahren unter diesen
Umständen nicht vermieden werden kann,
wird die Nutzung von M+S- (Matsch und
Schnee), Alljahres- oder Winterreifen
empfohlen.
Sommerreifen sind bei Temperaturen über
-7°C innen zu lagern. Die für diese Reifen
verwendete Gummimischung verliert bei
Temperaturen unter -7°C ihre Flexibilität
und kann im Profilbereich Risse bilden.
Wenn die Reifen einer Temperatur unter
-7°C ausgesetzt wurden, sollten sie in
einem geheizten Raum für mindestens
24 Stunden auf mindestens 5°C
aufgewärmt werden, bevor sie an einem
Fahrzeug angebracht werden, ein Fahrzeug
mit den Reifen gefahren wird oder der
Reifendruck geprüft wird. Reifen nicht in
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