Ford KUGA Betriebsanleitung Seite 142

Nachricht
EV später {###}%
Reserveenergie für
später
EV aufladen Motor lädt
Batterie auf
EV Auto Normalbetrieb
Motor aktiviert wegen
Enteisung
Taste EV drücken für
stärkste Enteisung
Motor aktiviert für
System- leistung
OK drücken, um Motor
zu aktivieren
Verbleib in Neutral
entlädt HV-Batterie. Für
volle Fzg-Funktion aus
Neutral schalten.
Toter-Winkel-Überwachungssystem und Querverkehr-Warnsystem
vorhanden)
Nachricht
BLIS Störung
BLIS nicht verfügbar
Sensor blockiert Siehe
Handbuch
Querverkehrswarnung
Nicht verfügbar Sensor
blockiert Siehe Hand-
buch
Kuga (CTD) Vehicles Built From: 08-02-2021 Vehicles Built Up To: 21-06-2021, CG3851deDEU deDEU, Edition date: 202012, First-Printing
Informationsdisplays
Sie haben mit der EV-Taste den Betrieb "EV später" ausge-
wählt.
Sie haben mit der EV-Taste den Betrieb "EV aufladen"
ausgewählt.
Sie haben mit der EV-Taste den Betrieb "Auto EV" ausge-
wählt.
Ihr Fahrzeug aktiviert den Motor aufgrund der Entfrosterein-
stellung der Innenraumklimatisierung. Dies ist normal.
Für größtmögliche Entfrostungsheizung die EV-Taste drücken
und EV später oder EV Auto auswählen. Gegebenenfalls läuft
der Verbrennungsmotor, um die Innenraumheizung zu
verstärken.
Ihr Fahrzeug aktiviert den Motor für Systemleistung. Dies ist
normal.
Durch Drücken von OK können Sie den Motor im Betrieb "EV
jetzt" zur Leistungssteigerung vorübergehend aktivieren.
Wird angezeigt, wenn sich das eingeschaltete Fahrzeug in
Neutralstellung befindet. Aus der Neutralstellung schalten,
um die volle Fahrzeugfunktion wiederherzustellen.
Eine Systemstörung ist aufgetreten. Wenden Sie sich so bald
wie möglich an einen Vertragshändler.
Die Systemsensoren sind blockiert. Siehe Toter Winkel
Überwachungssystem (Seite 318).
Die Sensoren des Toter-Winkel-Überwachungssystems und
des Querverkehr-Warnsystems sind verdeckt. Siehe
Warnung vor querendem Verkehr (Seite 321).
138
Maßnahme
Maßnahme
(falls