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Ford KUGA Betriebsanleitung Seite 397

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Wird das Fahrzeug das ganze Jahr hindurch
unter gemäßigten klimatischen
Bedingungen betrieben, sollte zum
optimalen Schutz des Kühlsystems und
Motors vorverdünntes Kühlmittel
verwendet werden.
Wechsel des Kühlmittels
Das Kühlmittel muss in bestimmten
Intervallen, die im Wartungsplan
aufgeführt sind, gewechselt werden.
Vorverdünntes Kühlmittel gemäß der
korrekten Spezifikation nachfüllen. Siehe
Füllmengen und Spezifikationen (Seite
434).
Notkühlung
Die Notkühlung ermöglicht die
vorübergehende Weiterfahrt, bevor
Schäden an Komponenten auftreten. Die
ausfallsichere Fahrdistanz hängt von der
Außentemperatur, der Zuladung und den
Geländebedingungen ab.
Funktionsweise der Notkühlung
Wenn der Motor zu überhitzen
beginnt, bewegt sich der Zeiger
der
Kühlmitteltemperaturanzeige in den roten
Bereich:
Eine Warnlampe leuchtet auf
und in der Informationsanzeige
wird möglicherweise eine
Meldung angezeigt.
Wenn der Motor eine voreingestellte
Übertemperatur erreicht, erfolgt die
automatische Umschaltung des Motors in
den Zylinderwechselbetrieb. Jeder
deaktivierte Zylinder agiert als Luftpumpe
und kühlt den Motor.
Das Fahrzeug ist in diesem Fall noch
betriebsbereit, doch:
Die Motorleistung ist begrenzt.
Die Klimaanlage schaltet sich aus.
Kuga (CTD) Vehicles Built From: 08-02-2021 Vehicles Built Up To: 21-06-2021, CG3851deDEU deDEU, Edition date: 202012, First-Printing
Wartung
Eine Fortsetzung des Betriebs erhöht die
Motortemperatur, wodurch der Motors
vollständig ausgeschaltet wird. In diesem
Fall sind höhere Kräfte für Lenkung und
Bremsen erforderlich.
Wenn die Motortemperatur zurückgeht,
kann der Motor wieder gestartet werden.
Lassen Sie Ihr Fahrzeug möglichst
umgehend überprüfen, um den
Motorschaden zu minimieren.
Nach Aktivierung des Notkühlmodus
ACHTUNG: Der Notkühlmodus ist
nur für Notfälle vorgesehen. Fahren Sie
Ihr Fahrzeug im Notkühlmodus nur so
lange, bis Sie es an einem sicheren Ort
abstellen können, und lassen Sie es
umgehend reparieren. Bei aktiviertem
Notkühlmodus ist die Leistung Ihres
Fahrzeugs eingeschränkt. Eine Fahrt mit
hoher Geschwindigkeit ist nicht möglich,
und der Motor kann ohne Warnung
vollständig abgeschaltet werden,
wodurch die Motorleistung, die
Servolenkungsunterstützung und die
Bremskraftverstärkung ausfallen und die
Unfall- und Verletzungsgefahr steigen
können.
ACHTUNG: Schrauben Sie den
Deckel des Kühlmittelbehälters nicht ab,
wenn der Motor läuft oder das
Kühlsystem heiß ist. Warten Sie 10
Minuten, bis sich das Kühlsystem
abgekühlt hat. Decken Sie den Deckel
des Kühlmittelausgleichbehälters mit
einem dicken Tuch ab, um
Verbrennungen zu vermeiden, und
entfernen Sie den Deckel langsam.
Nichtbeachtung dieser Anweisung kann
zu Verletzungen führen.
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