Ford KUGA Betriebsanleitung Seite 136

Verbrauch
Neben dem durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauch wird auch der aktuelle
Verbrauch angezeigt. Der durchschnittliche
Kraftstoffverbrauch wird fortlaufend ab
dem letzten Rücksetzen aktualisiert.
Hybrid-Funktionen:
• Bei ausgeschaltetem
Verbrennungsmotor wird statt des
aktuellen Kraftstoffverbrauchs eine
Meldung zum Elektrobetrieb angezeigt.
• Bei Fahrzeugen mit
Plug-in-Elektroantrieb fließen sowohl
der rein elektrische Betrieb als auch der
Hybridbetrieb in die Berechnung ein.
Größere im rein elektrischen Betrieb
zurückgelegte Strecken verbessern den
Kraftstoffverbrauch.
Dieser Bildschirm ermöglicht das
Rückstellen des durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauchs durch Gedrückthalten
von OK.
Strecke 1 und 2
Zeigt Fahrt-Timer, durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauch und gesamte
Fahrtstrecke an. Bei Hybrid-Fahrzeugen
enthalten die Fahrtinformationen auch die
rein elektrisch zurückgelegte Strecke.
Hybrid-Informationen
Aktuelle Strecke
Enthält Informationen zu Fahrt-Timer,
durchschnittlichem Kraftstoffverbrauch,
gesamter zurückgelegter Fahrtstrecke
sowie zurückgelegter Fahrtstrecke im
reinen Elektrobetrieb ohne
Verbrennungsmotor. Falls der
Verbrennungsmotor während der Fahrt
nicht eingeschaltet wurde, erfolgt keine
Anzeige des durchschnittlichen
Kraftstoffverbrauchs. Diese Strecke wird
bei jedem Neustart des Fahrzeugs
zurückgestellt.
Kuga (CTD) Vehicles Built From: 08-02-2021 Vehicles Built Up To: 21-06-2021, CG3851deDEU deDEU, Edition date: 202012, First-Printing
Informationsdisplays
(falls vorhanden)
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EV-Assistent
Der EV-Assistent unterstützt Sie dabei, die
elektrische Energie und die Rückgewinnung
der Bremsenergie Ihres Fahrzeugs zu
optimieren.
Beim Beschleunigen oder gleichmäßigen
Fahren zeigt ein blauer oder weißer Balken
die Fahrzeugenergie an. Möglicherweise
ist auch ein blaues Rechteck sichtbar, das
anzeigt, bei welchem Energiestand sich der
Verbrennungsmotor einschaltet.
• Wenn der Energiestand sich innerhalb
des Kastens befindet, wird der Balken
blau dargestellt. Dies bedeutet, dass
sich das Fahrzeug im Elektrobetrieb
befindet und der Verbrennungsmotor
ausgeschaltet ist.
• Wenn der Energiestand sich außerhalb
des Kastens befindet, wird der Balken
weiß dargestellt. Dies bedeutet, dass
sich das Fahrzeug im Hybrid-Betrieb
mit einer Kombination aus
Elektromotor und Verbrennungsmotor
befindet.
Beim Verzögern durch Loslassen des
Fahrpedals oder durch Betätigen des
Bremspedals zeigt ein grüner oder weißer
Balken die Energie an, die zum Verzögern
des Fahrzeugs verwendet wird.
Möglicherweise wird mit einem grünen
Rechteck angezeigt, wie viel Energie durch
das regenerative Bremssystem
wiedergewonnen und in die
Hochvoltbatterie eingespeist werden kann.