Carrier 18K Installationshandbuch Seite 167

Odpowietrzanie
Przygotowania i Środki Ostrożności
Powietrze i ciała obce w obiegu czynnika chłodniczego
mogą spowodować nieprawidłowy wzrost ciśnienia,
co może uszkodzić klimatyzator, zmniejszyć
jego wydajność i spowodować obrażenia. Użyj
pompy próżniowej i manometru, aby odprowadzić
czynnik chłodniczy z obwodu, usuwając wszelki
niekondensujący gaz i wilgoć z systemu.
Odprowadzenie należy przeprowadzić przy pierwszej
instalacji i po przeniesieniu urządzenia.
PRZED PRZEPROWADZENIEM
ODPROWADZENIA
Upewnij się, że rury łączące pomiędzy jednostką
wewnętrzną i zewnętrzną są prawidłowo
połączone.
Upewnij się, że wszystkie kable są prawidłowo
podłączone.
Instrukcje Ewakuacji
1. Podłączyć wąż do ładowania wskaźnika
rozgałęźnego do portu serwisowego na zaworze
niskiego ciśnienia jednostki zewnętrznej.
2. Podłącz drugi wąż do ładowania od wskaźnika
rozdzielacza do pompy próżniowej.
3. Otwórz stronę Niskiego Ciśnienia manometru.
Pozostaw stronę Wysokiego Ciśnienia zamkniętą.
4. Włącz pompę próżniową, aby opróżnić system.
5. Uruchom podciśnienie na co najmniej 15 minut lub
do momentu, gdy miernik wskaże -76cmHG (-10
Pa).
Wskaźnik manometru
Wskaźnik kompleksowy
-76cmHg
Zawór niskiego ciśnienia
Wąż ciśnieniowy/
Wąż ładowania
Zawór niskiego ciśnienia
6. Zamknij stronę niskiego ciśnienia przy manometrze
rozdzielacza i wyłącz pompę próżniową.
7. Odczekaj 5 minut, a następnie sprawdź, czy nie
nastąpiła zmiana ciśnienia w systemie.
8. Jeśli wystąpi zmiana w ciśnieniu systemu, zapoznaj
9. Wciśnij klucz sześciokątny w upakowany zawór
10. Obserwuj wskaźnik ciśnienia przez minutę, aby
11. Usuń wąż do ładowania z portu serwisowego.
12. Za pomocą klucza sześciokątnego otwórz całkowicie
13. Ręcznie dokręć zaślepki zaworów na wszystkich
5
Podczas otwierania trzpieni zaworu obróć klucz
Ciśnieniomierz
sześciokątny, aż trafi on w zatyczkę. NIE próbuj dalej
Zawór wysokiego
otwierać zaworu.
ciśnienia
Wąż ładowania
Pompa próżniowa
się z sekcją Kontroli szczelności gazu, aby
dowiedzieć się, jak sprawdzić, czy wystąpił wyciek
gazu. Jeśli nie ma zmian w ciśnieniu w układzie,
odkręć korek z zapakowanego zaworu (zawór
wysokiego ciśnienia).
(zawór wysokiego ciśnienia) i otwórz zawór
obracając kluczem o 1/4 w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara. Słuchaj gazu, aby
opuścić system, a następnie zamknij zawór po 5
sekundach.
upewnić się, że nie ma zmiany ciśnienia. Wskaźnik
ciśnienia powinien być nieco wyższy niż ciśnienie
atmosferyczne.
Śruba do obejm
Korpus zaworu
Trzpień zaworu
zawory wysokiego i niskiego ciśnienia.
trzech zaworach (port serwisowy, wysokie ciśnienie,
niskie ciśnienie). W razie potrzeby można je dalej
dokręcić używając klucza dynamometrycznego.
OTWÓRZ DELIKATNIE TRZPIEŃ
ZAWORU
Zatyczka
Strona 21-PL