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Reparaturanweisungen
Demontage der Startvorrichtung
1
Die 4 Schrauben demontieren, mit denen die Start-
vorrichtung am Kurbelgehäuse befestigt ist, und
die Startvorrichtung abnehmen.
2
Das Startseil ca. 30 cm herausziehen und in die
Aussparung in der Außenkante der Seilrolle legen.
Die Seilrolle langsam rückwärts drehen lassen, um
die Rückholfeder zu entspannen.
3
WARNUNG!
Wenn die Feder beim Ausbau der
Seilrolle gespannt ist, kann sie
hochschnellen und Verletzungen
verursachen. Schutzbrille tragen!
Die Schraube in der Mitte der Seilrolle herausdre-
hen und die Seilrolle abnehmen.
Reinigung und Kontrolle
Die Teile reinigen und Folgendes kontrollieren:
• Startseil
• Die Starterklinken am Schwungrad müssen
intakt sein, d. h. zum Zentrum zurückfedern und
leichtgängig sein.
• Die Rückholfeder mit dünnfl üssigem Öl schmie-
ren.
28
– Deutsch
Austausch eines gerissenen oder
verschlissenen Startseils
1
Zum Austausch eines verschlissenen Startseils
zuerst die Spannung der Rückholfeder abbauen.
Startseil in die Aussparung der Seilrolle ziehen und
diese gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die
Feder völlig entspannt ist.
2
Die Schraube in der Mitte der Seilrolle herausdre-
hen und die Seilrolle abnehmen.
3
Ein neues Startseil durch das Loch in der Seilrolle
führen und mit einem Knoten sichern. Das andere
Seilende durch das Loch im Gehäuse der Startvor-
richtung und den Startgriff ziehen und einen dop-
pelten Knoten machen. Das Seil in ca. 3 Windun-
gen um die Rolle legen. Die Schraube in der Mitte
der Seilrolle montieren, Anzugsmoment 2-3 Nm.
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