Inhaltsverzeichnis
Werbung
Quicklinks
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Jonsered CS 2255
Inhaltszusammenfassung für Jonsered CS 2255
- Seite 1 CS2255 2255 CS2255 2255 Werkstatthandbuch 505 48 19-51...
- Seite 2 – Deutsch...
-
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Werkstatthandbuch Jonsered CS 2255 Inhalt Einleitung .............. 4 Sicherheitsvorschriften ........5 Allgemeine Anweisungen ........5 Spezielle Anweisungen ........5 Spezialwerkzeuge ..........6 Technische Daten ..........8 Vergaser .............. 10 Vergaser ............10 Drucktest des Vergasers ........15 Einstellung des Vergasers ........ 16 Fehlersuche ............ -
Seite 4: Aufbau Des Handbuchs
Schmiermittel und Anzugsmomente ausführlich System aufschlagen. beschrieben. 2. Die Anweisungen unter den Überschriften befolgen: Dieses Werkstatthandbuch gilt für folgende • Demontage Motorsägenmodelle: CS 2255 • Reinigung und Kontrolle • Montage Demontage und Montage der kompletten Motor- säge Falls die Säge ganz auseinandergenommen werden soll, die Anweisungen unter ”Demontage”... -
Seite 5: Sicherheitsvorschriften
Andernfalls kann sich die Kupplung Ausrüstung oder von Zubehör oder Ersatzteilen, lösen und Verletzungen verursachen. die nicht von Jonsered zugelassenen sind, kann zur Folge haben, dass diese Sicherheitsanforde- Unzureichende Kettenschmierung kann dazu rungen nicht erfüllt werden, und dass die Person, führen, dass die Kette reißt, was schwere, sogar... -
Seite 6: Spezialwerkzeuge
Spezialwerkzeuge Spezialwerkzeuge – Deutsch... - Seite 7 Spezialwerkzeuge Komponente Beschreibung Anwendungsbereich Teile-Nr. Kupplungswerkzeug Fliehkraftkupplung 502 54 16-01 Kolbenstopp Kurbelwelle arretieren 504 91 06-05 Haken für Kraftstofffi lter Kraftstofffi lter herausnehmen 502 50 83-01 Sechskantschlüssel Für M5-Schrauben 502 50 18-01 Drucktester Drucktest des Zylinders 503 84 40-02 Prüfl ehre Zündmodul einstellen 502 51 34-02 Montagevorrichtung...
-
Seite 8: Servicedaten
Servicedaten Servicedaten 1,5Nm 1,5Nm 1,5Nm 1,5Nm 15Nm 19mm 13Nm 13mm 2,5Nm 13Nm 14Nm 20Nm 28Nm 13mm Zeichenerklärung Die Zahlen bei den anzuschraubenden Einzelteilen ge- ben das Anzugsmoment in Nm an. ▲ = mit Zweitaktöl schmieren ■ = mit Motoröl schmieren ●... - Seite 9 Servicedaten 2,5Nm Deutsch –...
-
Seite 10: Technische Daten
Technische Daten Technische Daten Hubraum Bohrung Höchstleistung/ /Kubikzoll Ø mm/Ø Zoll mm/Zoll Höchstdrehzahl kW/PS/Umin CS 2255: 55,5/3,38 47/1,85 32/1,28 2,6/3,5/9 000 Elektrodenabstand Zündanlage Luftspalt Vergasertyp mm/Zoll mm/Zoll CS 2255: 0,5/0,02 SEM CD 0,3/0,012 Walbro WTEA Effektive Kettengeschwindigkeit Kettenteilung Treibglieder Schienenlänge bei Höchstleistung -... - Seite 11 Technische Daten Leerlaufdrehzahl Eingriffsdrehzahl Zündkerze U/min U/min CS 2255: 2 700 3 800 NGK BPMR 7A Champion RCJ 7Y Füllmenge Ölpumpen- Füllmenge Öltank Automatische Kraftstofftank kapazität bei l/US pint Ölpumpe l/US pint 8 500 U/min, ml/min CS 2255: 0,44/0,93 0,32/0,68...
-
Seite 12: Vergaser
Vergaser Vergaser Im Mischer (B) sitzen Choke, Drosselventil und Vergaser Verteiler. Hier wird der Kraftstoff mit Luft gemischt, WARNUNG! um eine vom Zündfunken zündbare Mischung zu Der für die Motorsäge verwendete bilden. Kraftstoff hat folgende gefährliche Eigenschaften: 1. Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind giftig. - Seite 13 Vergaser Bei Zwischengas (siehe nachstehende Abbildung) Funktion Der Vergaser funktioniert in folgenden Positionen ist die Drosselklappe (I) teilweise geöffnet, die unterschiedlich: Starterklappe (H) ist geöffnet. Über die Verteiler (D und E) wird Kraftstoff zugeführt. • Kaltstart • Leerlauf • Zwischengas •...
-
Seite 14: Demontage Des Vergasers
Vergaser Demontage des Vergasers Die 4 Schrauben (D) am Vergaser lösen. Den Ver- gaser aus seinem Gehäuse nehmen. ACHTUNG! Zum Aufstecken oder Abziehen des Kraftst- offschlauchs darf keine geriffelte Zange be- nutzt werden. Sie könnte Materialschäden verursachen, die Undichtigkeiten oder Risse zur Folge haben können. - Seite 15 Vergaser Reinigung und Kontrolle Den Deckel (J) von der Pumpe nehmen und Dich- WARNUNG! tung (I) und Pumpenmembran (G) vorsichtig entfer- Kraftstoff hat folgende gefährliche nen. Siehe nachstehende Abbildung Nr. 8. Eigenschaften: 1. Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind giftig. Mit einer Nadel o.
- Seite 16 Vergaser Montage Wenn auf keine Abbildung Bezug genommen Nadelventil (D) mit Hebel (C), Stift und Feder wird, ist die Abbildung auf der vorherigen Seite zu montieren und die Schraube (E) festziehen. Ver- verwenden. schlussdeckel (K) anbringen. Siehe nachstehende Abbildung. Beim Zusammenbauen des Vergasers auf peinli- che Sauberkeit achten.
- Seite 17 Vergaser Montage des Vergasers Die Lüftungsklappe an der Achse (L) montieren ACHTUNG! und die Drosselventilstange (N) parallel zur nor- malen Drosselklappe anbringen. Das Klappen- Beim Zusammenbauen des Vergasers auf gehäuse (P) ist mit zwei Schrauben im Vergaser peinliche Sauberkeit achten. Die kleinste befestigt.
- Seite 18 Bediener der Motorsäge die Geräteein- sche Daten in der Bedienungsanleitung). stellungen nicht so verändern, dass die von der EU zugelassenen Emissionswerte überstiegen CS 2255 16“ werden. Durch die Ausschlagbegrenzung wird die • Die Kette darf maximal so weit gespannt wer- maximale Einstellung der H- und L-Nadeln auf 1/2 den, dass noch ein Abstand von ca.
- Seite 19 4. Die H-Nadel auf eine Höchstgeschwindigkeit von 6. Die Leerlaufdrehzahl mit der Leerlaufschraube ”B” U/min einstellen. Tachometer verwenden. (T) auf ”F” U/min einstellen. CS 2255 B = 12 500 CS 2255 F = 2700 Einen schmalen Schraubenzieher (Teile-Nr. 531 00 7.
-
Seite 20: Fehlersuche
Fehlersuche Fehlersuche Die bei dieser Motorsäge denkbaren Defekte sind in vier Gruppen unterteilt. Innerhalb der Gruppen stehen die möglichen Funktionsfehler links und die möglichen Ursachen rechts. Die Fehlerursachen sind nach ihrer Wahrscheinlichkeit geordnet, d. h. die wahrscheinlichste Ursache ist stets zuerst aufgelistet. Start Leerlauf (niedrige Drehzahl) (Forts.) Schwer zu star-... - Seite 21 Fehlersuche Hohe Drehzahl Beschleunigung und Verlangsamung Läuft nicht mit H-Düse neu einstellen Beschleunigt L-Düse neu einstellen Vollgas Luftfi lter verstopft nicht H-Düse neu einstellen Tankbelüftung verstopft Luftfi lter verstopft Kraftstofffi lter verstopft Tankbelüftung verstopft Kraftstoffl eitung verstopft Kraftstofffi lter verstopft Kraftstoffschlauch lose/defekt Kraftstoffl...
-
Seite 22: Reparaturanweisungen
Reparaturanweisungen Reparaturanweisungen Demontage der Kettenbremse WARNUNG! Vorsichtig arbeiten, die Feder Zur Freigabe der Bremse Handschutz nach hinten kann hochschnellen und Verlet- führen. Die Schienenmutter herausschrauben und zungen verursachen. Schutzbrille den Kupplungsdeckel, die Kette und die Schiene tragen! abnehmen. Die Schrauben entfernen und die Abdeckung über der Feder der Kettenbremse vorsichtig abnehmen. -
Seite 23: Kettenbremse
Reparaturanweisungen Montage der Kettenbremse Die Bremsfeder spannen, dazu den Handschutz der Säge als Werkzeug benutzen. Den Handschutz Kniegelenk und Bremsband zusammenschrauben, auf die Bremse setzen und im Uhrzeigersinn anzie- Anzugsmoment 1-1,5 Nm. hen, bis die Bremse deaktiviert ist. Das Kniegelenk mit dem montierten Kettenbrems- band in die Aussparung im Kupplungsdeckel legen. -
Seite 24: Demontage Des Schalldämpfers
Reparaturanweisungen Demontage des Schalldämpfers Montage des Schalldämpfers WARNUNG! Falls die Säge mit Funkenschutz ausgestattet ist, Den Schalldämpfer erst berühren, diesen zuerst anbringen. wenn er abgekühlt ist, sonst be- steht Verbrennungsgefahr. Montieren: • Kühlblech Zylinderdeckel, Schalldämpfer, Dichtung und Kühl- • Dichtung blech demontieren. -
Seite 25: Demontage Des Stoppschalters
Reparaturanweisungen Demontage des Stoppschalters Reinigung und Kontrolle Alle Teile sorgfältig reinigen und kontrollieren. Teile, die Risse oder andere Beschädigungen aufwei- Zylinderdeckel und Luftfi lter demontieren. sen, sind auszutauschen. Stets Originalersatzteile verwenden. Die beiden Kabel von Stoppschalter und Kurz- Widerstandsmessung des schlussfeder lösen. -
Seite 26: Demontage Des Chokehebels
Reparaturanweisungen Montage des Stoppschalters Demontage des Chokehebels Den neuen Stoppschalter vorsichtig an seinen Zylinderdeckel, Luftfi lter und Stoppschalter demon- Platz schieben. Sicherstellen, dass die obere tieren. Befestigung des Schalters über dem Luftfi lterhalter einrastet. Vergaser neigen. Den Kunststoffschnappverschluss des Chokehe- bels am Vergaser zusammendrücken, gleichzeitig den Chokehebel herausziehen. -
Seite 27: Gashebel
Reparaturanweisungen Montage des Chokehebels Montage von Gassperre, Gashebel und Rückholfeder Den Chokehebel zuerst am Luftfi lterhalter befestigen und dann am Vergaser in Position bringen, bis die Schnappverschlüsse eingerastet sind. Die Rückholfeder gem. Abbildung in den Gashebel einsetzen. Die Federposition durch Einsetzen des Anschließend montieren: kurzen Hakens in die dreieckige Aussparung des •... -
Seite 28: Demontage Der Startvorrichtung
Reparaturanweisungen Demontage der Startvorrichtung Austausch eines gerissenen oder verschlissenen Startseils Die 4 Schrauben demontieren, mit denen die Start- vorrichtung am Kurbelgehäuse befestigt ist, und Zum Austausch eines verschlissenen Startseils die Startvorrichtung abnehmen. zuerst die Spannung der Rückholfeder abbauen. Startseil in die Aussparung der Seilrolle ziehen und diese gegen den Uhrzeigersinn drehen, bis die Feder völlig entspannt ist. -
Seite 29: Austausch Einer Defekten Rückholfeder
Reparaturanweisungen Reinigung und Kontrolle Austausch einer defekten Rückholfeder • Alle Teile sorgfältig reinigen und kontrollieren. WARNUNG! Teile, die Risse oder andere Beschädigungen Vorsichtig arbeiten, die Feder aufweisen, sind auszutauschen. Die Rückholfe- kann hochschnellen und Verlet- der mit etwas Fett schmieren. zungen verursachen. -
Seite 30: Test Des Zündmoduls
Reparaturanweisungen Test des Zündmoduls Wenn das Zündmodul ausgetauscht werden soll, Bei Störungen der Zündanlage zuerst das Zünd- die Kabel abnehmen und das Modul demontieren. modul testen, bevor die Zündanlage ausgebaut Wenn nur das Schwungrad demontiert werden soll, wird. braucht das Zündmodul nicht ausgebaut zu werden. Zündmodul wie folgt prüfen: •... -
Seite 31: Zündmodul Und Schwungrad
Reparaturanweisungen Montage von Zündmodul und Anschließend montieren: Schwungrad • Luftleitblech, Kabel festdrücken • Zündkerzenkabel Das Schwungrad auf den Kurbelwellenzapfen ste- • Startvorrichtung, Anzugsmoment 2,5-3,5 Nm cken. Das Schwungrad drehen, bis der Keil in der Nut der Welle einrastet. • Zylinderdeckel Die Mutter an die Welle montieren, Anzugsmoment 25-30 Nm. -
Seite 32: Fliehkraftkupplung
Reparaturanweisungen Demontage der Fliehkraftkupplung Kontrolle und Reinigung • Alle Teile sorgfältig reinigen und kontrollieren. Teile, die Risse oder andere Beschädigungen Zylinderdeckel demontieren. Zur Freigabe der aufweisen, sind auszutauschen. Stets Origina- Bremse Handschutz nach hinten führen. Die lersatzteile verwenden. Schienenbolzen demontieren und Kupplungsde- ckel, Kette und Schiene entfernen. -
Seite 33: Demontage Von Ölpumpe Und -Sieb
Reparaturanweisungen Den Kolbenstopp herausnehmen. Zündkerze ein- Die Ölpumpe vom Kurbelgehäuse abschrauben und drehen, Anzugsmoment 15 Nm, Zündkerzenkabel zusammen mit dem Öldruckschlauch entfernen. anschließen. Anschließend montieren: • Zylinderdeckel • Schiene • Kette • Kupplungsdeckel Demontage von Ölpumpe und -sieb Öltank leeren und reinigen. Zylinderdeckel demontieren. -
Seite 34: Montage Von Ölpumpe Und -Sieb
Reparaturanweisungen Montage von Ölpumpe und -sieb Das Kettenleitblech anbringen, Anzugsmoment 2-3 Nm. Den Pumpenkolben (C) mit Öl schmieren und zu- sammen mit den Unterlegscheiben montieren. Pumpenzahnrad, Nadellager, Kupplungstrommel und Kupplung montieren (mind. 20 Nm). Sägekette, Schiene und Kupplungsdeckel montie- ren. Den Pumpenkolben (C) an seinen Platz im Gehäu- se (A) drücken. -
Seite 35: Demontage Des Ansaugsystems
Reparaturanweisungen Demontage des Ansaugsystems Montage des Ansaugsystems Das Ansaugsystem besteht aus: • Ansaugbalg (A) Vergaserfl ansch und Luftfl ansch am Ansaugbalg anbringen und Impulsschlauch, Ansaugbalg und • Zwischenwand (B) Zwischenwand am Zylinder montieren. • Luftfl ansch (C) • Vergaserfl ansch (D) •... -
Seite 36: Austausch Des Kraftstofffi Lters
Reparaturanweisungen Kraftstofftanklüftung Austausch des Kraftstofffi lters Das Zweiwegeventil hat folgende Eigenschaften: ACHTUNG! • Es hat einen nach außen und innen gesteuerten Zum Aufstecken oder Abziehen des Kraft- Öffnungsdruck, der einen für den Motor schäd- stoffschlauchs darf keine geriffelte Zange lichen Über- bzw. Unterdruck im Kraftstofftank verhindert. -
Seite 37: Austausch Der Tanklüftung
Reparaturanweisungen Austausch der Tanklüftung Die Sicherungsringe des Kolbenbolzens entfernen Die Tanklüftung mit einer geriffelten Flachzange und den Kolbenbolzen herausdrücken. Dann den herausziehen. Kolben abnehmen. Die neue Tanklüftung mit einer geeigneten Hülse vorsichtig an ihren Platz drücken. Das Kolbenbolzenlager von der Pleuelstange entfernen. -
Seite 38: Drucktest Des Dekompressionsventils
Reparaturanweisungen Montage von Kolben und Zylinder Das Kolbenbolzenlager mit Zweitaktöl schmieren und an der Pleuelstange anbringen. • Den Verschleiß des Kolbenrings messen. Er darf höchstens 1 mm abgenutzt sein. Für die korrek- te Ausrichtung den Kolbenring mit dem Kolben Den Kolben mit dem Pfeil zur Auslassöffnung hin herunterdrücken. -
Seite 39: Drucktest Des Zylinders
Reparaturanweisungen Drucktest des Zylinders Kolbenring und Kolben mit Zweitaktöl schmieren. Neue Zylinderfußdichtungen einsetzen. Den Zylin- der vorsichtig über den Kolben senken. Demontieren: • Zylinderdeckel • Vergaser Den Zylinder montieren, die Schrauben kreuzweise • Zündkerze mit einem Moment von 13-15 Nm anziehen. Die Schrauben am Schalldämpfer lösen und die Gummiplatte 502 54 11-02 zwischen Schall- dämpfer und Zylinder drücken. -
Seite 40: Demontage Der Kompletten Kurbelwelle
Reparaturanweisungen Demontage der kompletten Kurbelwelle Austausch der Kurbelwellenlager Demontieren: Demontieren: • Kurbelwelle komplett aus dem Kurbelgehäuse • Kette und Schiene nehmen. • Kupplungsdeckel • Zylinderdeckel • Startvorrichtung* • Fliehkraftkupplung* • Gasdruckstange • Vergaser* • Schalldämpfer* • Griffsystem • Handschutz • Kolben und Zylinder* * Siehe separate Anleitung. -
Seite 41: Montage Der Kompletten Kurbelwelle
Reparaturanweisungen Reparatur der Gewindeeinsätze Montage der kompletten Kurbelwelle Für abgenutzte Gewinde ist unter der Teile-Nr. 503 27 33-01 ein Reparatursatz erhältlich. Zuerst aufbohren mit: 6,1-mm-Bohrer für das Magnesium- Kurbelgehäuse 6,0-mm-Bohrer für das Kunststoff-Kurbelgehäuse Dann die Gewindeeinsätze mit Hilfe einer passenden Schraube und eines Schlüssels einschrauben. -
Seite 42: Austausch Des Hinteren Schienenbolzens
Reparaturanweisungen Am Stahldraht ziehen, bis der Bolzen aus seiner Öffnung heraustritt. Bolzen mit Mutter herausziehen. Zwischen Mutter und Kurbelgehäuse ein Zwischenstück legen. Sicherstellen, dass der Vierkantkopf des Bolzens richtig in seiner Aussparung im Kurbelgehäuse sitzt. Sägekettenöl einfüllen. Austausch des hinteren Schienenbolzens Zylinderdeckel, Handschutz und Schalldämpfer demontieren. - Seite 44 505 48 19-51 2008W21 Deutsch –...