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Description
Dispositif d'enjantage talon
Figure 4.1-5
PENDANT L'ACTIONNEMENT DU DISPOSITIF DE
GONFLAGE, L'UTILISATION DE CASQUE ANTI-BRUIT
ET DE LUNETTES DE PROTECTION EST
IMPÉRATIVE AFIN D'ÉVITER LA CONTAMINATION
PAR LA POUSSIÈRE ET DES IMPURETÉS
SOULEVÉES PAR LE JET D'AIR.
Appuyer sur la pédale avec le pied DROIT (2 Fig.4.1-
3); l'air s'échappe par l'extrémité du tuyau du dispositif
d'enjantage talon du pneu.
RISQUE D'EXPLOSION DU PNEU
Pour le modèle GT seulement :
Appuyer partiellement avec le pied DROIT sur la pédale
(2 Fig.4.1-3); l'air s'échappe par l'extrémité du tuyau
relié à la valve de la roue.
Pour l'exécution du "blast":
TENIR SOLIDEMENT LA BUSE DU DISPOSITIF
D'ENJANTAGE TALON.
• Presser la pédale de commande (1, Fig.4.1-3) à
fond et simultanément actionner la touche (5,
Fig.4.1-3b) présente sur la buse à enjanter le talon
(6, Fig.4.1-3b).
Remarque : Simultanément de l'air continuera
à s'échapper du tuyau relié à la soupape.
ATTENTION :
L'ENJANTAGE DU TALON EFFECTUE, ARRETER
IMMEDIATEMENT LE JET D'AIR.
Rotation plateau
Appuyer, AVEC LE PIED DROIT, sur la pédale 4 Fig.4.1-
3) ; la flasque porte-roue tourne en sens horaire de la
façon suivante.
1 ère vitesse
à peu près aux 3/4 en bas, l'autocentrant tourne à la
vitesse minimle (à environ 7 t/min).
2 ème vitesse :
Complètement en bas, l'autocentrant tourne à la vitesse
maximale (à environ 14 t/min).
En soulevant la pédale, l'autocentrant tourne en sens
anti-horaire.
Manuel d'Utilisation
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monty universal 2
Layout
Wulsteindrücker
Abbildung 4.1-5
WÄHREND DER BETÄTIGUNG DER FÜLL-VOR-
RICHTUNG IST ES PFLICHT, GEHÖRSCHUTZ UND
SCHUTZBRILLE ZU TRAGEN, DAMIT STAUB UND
FREMDKÖRPER, DIE VOM LUFTSTRAHL AUF-GE-
WIRBELT WERDEN, NICHT IN DIE AUGEN DRINGEN
KÖNNEN.
Das Pedal (2, Abb.4.1-3) mit dem RECHTEN Fuß
drücken – die Luft strömt aus dem Ende des Schlauchs
zum Wulsteindrücken des Reifens aus.
EXPLOSIONSGEFAHR BEIM REIFEN
Nur beim Modell GT:
Das Pedal (2, Abb. 4.1-3) mit dem RECHTEN Fuß
teilweise drücken – die Luft strömt aus dem Ende des
Schlauchs aus, der vorher an das Radventil
angeschlossen wurde.
Um den Luftstoß („Blast") auszulösen:
DIE WULSTEINDRÜCKDÜSE SEHR FEST HALTEN.
•
Die Pedalsteuerung (1, Fig.4.1-3) ganz nach unten
drücken und gleichzeitig die Taste (5, Abb.4.1-3b)
betätigen, die sich an der Wulsteindrückdüse (6,
Abb.4.1-3b) befindet.
Anm.:Gleichzeitig strömt auch weiterhin aus dem
Schlauch, der mit dem Ventil verbunden ist, Luft
aus.
ACHTUNG:
SOBALD DER WULST EINGEDRÜCKT IST, MUSS
DER LUFTAUSSTOSS SOFORT GESTOPPT
WERDEN.
Drehen des Tisches
Mit dem RECHTEN FUSS das Pedal (4, Abb. 4.1-3)
drücken – der Radhalterflansch dreht sich auf folgende
Art im Uhrzeigersinn.
1. Geschwindigkeit:
Ca. 3/4 nach unten gedrückt: der Spannteller dreht sich
mit der niedrigsten Geschwindigkeit (ca. 7 U/min).
2. Geschwindigkeit:
Ganz nach unten gedrückt: der Spannteller dreht sich
mit der höchsten Geschwindigkeit (ca. 14 U/min.).
Wenn man das Pedal anhebt, dreht sich die Spann-
vor-richt-ung gegen den Uhrzeigersinn.
Betriebsanleitung
monty universal 2
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