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Automatikgetriebe, Fahren Mit Anhänger; Niveauregulierung - Volvo XC90 Betriebsanleitungl

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06 Starten und Fahren
Fahren mit Anhänger
Automatikgetriebe, Fahren mit
Anhänger
ACHTUNG
Einige Modelle müssen für die Fahrt mit
Anhänger mit einem Ölkühler für das Auto-
matikgetriebe ausgestattet sein. Erkundi-
gen Sie sich daher bei Ihrem nächsten
Volvo-Händler, welche Vorschriften für Ihr
Fahrzeug beim Nachrüsten der Anhänger-
zugvorrichtung gelten.
Parken an einer Steigung
1. Die Feststellbremse anziehen.
2. Den Wählhebel in Parkstellung P bewegen.
Anfahren an einer Steigung
1. Den Wählhebel in Fahrstellung D bewegen.
2. Die Feststellbremse (Handbremse) lösen.
06
Starke Steigungen
Beim Befahren starker Steigungen oder bei
Fahrten mit niedriger Geschwindigkeit eine
geeignete manuelle Gangstellung wählen.
So wird verhindert, dass das Getriebe
hochschaltet und gleichzeitig bleibt die
Getriebeflüssigkeit kühler.
Nicht in einem höheren Gang fahren als der
Motor „verkraftet". Das Fahren in den obe-
ren Gängen ist nicht immer wirtschaftlich.
166
Fahrten mit Anhänger an Steigungen von
über 12 % vermeiden.
Erleichtertes Starten mit Anhänger
Fahrzeuge mit V8-Motor haben eine Funktion,
durch die die Gefahr von kräftigen Rucken und
eines Durchdrehens der Räder beim Anfahren
verringert wird, wenn ein Anhänger an das
Fahrzeug angeschlossen ist.
Aktivierung
Zur Aktivierung muss das Anhängerkabel an
die Anhängersteckdose neben der Anhänger-
kupplung angeschlossen werden, siehe
Seite 167.
Deaktivierung
Das Kabel von der Steckdose trennen.
ACHTUNG
Die Funktion ist auch aktiviert, wenn andere
elektrische Ausrüstung an die Anhänger-
steckdose angeschlossen wird. Das Fahr-
zeug beschleunigt dann weicher beim
Anfahren.

Niveauregulierung

Wenn Ihr Fahrzeug mit automatischer Niveau-
regulierung ausgestattet ist, bleibt die Hinter-
radaufhängung immer auf der korrekten Höhe,
unabhängig von der Beladung. Bei abgestell-
tem Fahrzeug senkt sich die Hinterradaufhän-
gung ab, das ist ein völlig normaler Vorgang.
Beim Starten mit einer Last wird die Hinterrad-
aufhängung nach einer bestimmten Distanz
wieder auf die richtige Höhe gepumpt.

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