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Hitachi NE-S1 Schnellstartanleitung Seite 94

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HITACHI N E S 1
Stör-
Beschreibung
meldung
Überstrom in der
Leistungsendstufe
im statischen
E01
Betrieb
während der
E02
Verzögerung
während des
E03
Hochlaufs
im Stillstand
E04
Auslösen des internen
E05
Motorschutzes
*1
Der Frequenzumrichter
ist überlastet
Überspannung im
E07
Zwischenkreis
E08
EEPROM-Fehler
*2
*1: Fehlerquittierung frühestens 10s nach Auftreten der Störmeldung möglich
*2: Fehlerquittierung nur durch Aus- und Einschalten der Netzspannung möglich. Tritt die Störmeldung immer
bei Einschalten der Netzspannung ein, dann liegt eine Störung des Speichers vor. Initialisieren Sie in diesem
Fall den Frequenzumrichter (b084=02, b180=01) und geben Sie die Parameter erneut ein.
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Ursache
Ist der Motornennstrom größer
als der Frequenzumrichter-
nennstrom?
Trat plötzliche Lasterhöhung auf
oder ist der Motor blockiert?
Sind die Motorklemmen U, V, W
kurzgeschlossen?
Ist der Motor richtig verdrahtet?
Verzögerungszeit zu kurz?
Sind die Motorklemmen U, V, W
kurzgeschlossen?
Hochlaufzeit zu kurz?
Sind die Motorklemmen U, V, W
kurzgeschlossen?
Ist der manuelle Boost (Funktion
A042) zu hoch eingestellt?
Ist der Motor blockiert?
Liegt ein Erdschluss an den
Ausgangsklemmen bzw. am
Motor vor?
Ist das Bremsmoment der DC-
Bremse (Funktion A054) zu hoch
eingestellt?
Der interne elektronische
Motorschutz hat wegen Über-
lastung des angeschlossenen
Motors ausgelöst.
Ausgangsstrom größer als der
FU-Nennstrom?
Der Motor wurde übersynchron
(generatorisch) betrieben.
Ist die Temperatur unzulässig
hoch
oder
ist
Funkstörungen ausgesetzt?
Abhilfe
Frequenzumrichter größerer Leistung
auswählen
Überlast vermeiden.
Frequenzumrichter und Motor
größerer Leistung einsetzen
Motorzuleitungen und Motor auf
Kurzschluss überprüfen
Motor gemäß Typenschild verdrahten
Verzögerungszeit verlängern
Motorleitungen und Motor auf
Kurzschluss überprüfen
Hochlaufzeit verlängern
Motorleitungen und Motor auf
Kurzschluss überprüfen
Boost unter Funktion A042 verringern
Motorlast bzw. Losbrechmoment
überprüfen
Überprüfen Sie die Ausgangs-
leitungen bzw. den Motor auf
Erdschluss.
Bremsmoment unter Funktion A054
verringern
Motor und Umrichter größerer
Leistung einsetzen
Eingabe unter Funktion b012
überprüfen
Frequenzumrichter größerer Leistung
einsetzen
Verzögerungszeit verlängern.
AVR-Funktion für den Runterlauf
inaktivieren (Funktion A081=02)
Höhere Motorspannung unter A082
eingeben.
Bremschopper und Brems-widerstand
einsetzen
Umgebungsbedingungen über-prüfen.
der
FU
Geben Sie die Parameter erneut
ein.

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