Control Del Estado De Carga De La Batería; Sustitución Del Aceite; Limpieza Del Silenciador Y Del Motor; Mantenimiento Del Filtro Del Aire - ST. SpA WBE120 Gebrauchsanweisung

constante. Otros sistemas de recarga
pueden dañar irreparablemente la batería.
5.3.1 Extracción y recarga de la batería
Para la extracción:
• Presione el pulsador situado sobre la batería
de modo que se deslice hacia arriba (fig. 6.A).
Para la recarga:
• Retire el tapón de goma situado en la
parte inferior de la batería (fig. 7.B)
• conecte el cargador de batería suministrado
(fig. 7.C) a una toma de corriente con la
tensión correspondiente a la indicada
en la placa de dicho cargador.
• Una vez conectada la batería se encenderá el
testigo de cargador de batería (fig. 7.C): si la
luz es roja se está efectuando la recarga, si es
verde significa que la carga se ha completado.
NOTA La batería cuenta con una protección
que impide la recarga si la temperatura ambiente
no está comprendida entre 0 y +45 °C.
NOTA La batería puede cargarse
en cualquier momento, incluso
parcialmente, sin riesgo de dañarla.
5.3.2 Control del estado de
carga de la batería
La batería cuenta con un sistema que permite
controlar el estado de carga (fig. 7.D).
Presionando el pulsador (fig. 7.E) se
encenderán las luces que muestran
la carga residual de la batería:
• tres luces verdes y una roja indican
desde el 100% al 78% de la carga
• dos luces verdes y una roja indican
desde el 77% al 55% de la carga
• una luz verde y una roja indican
desde el 54% al 33% de la carga
• una luz roja indica desde el
33% al 10% de la carga.
• una luz roja intermitente indica que resta
menos del 10% de la carga residual y que
es necesario recargarla lo antes posible.
5.3.3 Reinserción de la batería
en la máquina
Finalizada la recarga:
1. desconecte la batería del cargador de batería
2. desconecte el cargador de batería
(fig. 7C) de la red eléctrica;
3. coloque la batería (fig. 1.G
su alojamiento empujándola hacia abajo
hasta el fondo (fig. 6.B) hasta advertir
dentro de
)
un "clic" que la bloquea en su posición
y asegura el contacto eléctrico;
5.4 SUSTITUCIÓN DEL ACEITE
Para el tipo de aceite que hay que usar, atenerse a
las indicaciones de la tabla de los datos técnicos.
IMPORTANTE
aceite con el motor caliente, prestando
atención a no tocar partes calientes
del motor o el aceite descargado.
Para el tipo de aceite que se debe usar, atenerse a
las indicaciones en el capítulo específico.
IMPORTANTE
aceite con el motor caliente, prestando
atención a no tocar partes calientes
del motor o el aceite descargado.
a) Enderezar la máquina.
b) A segúrese de que el depósito del combustible no
esté lleno y que el tapón esté bien cerrado.
c) L impie la zona alrededor del tapón de llenado
(fig. 2.A.).
d) Desenrosque el tapón (fig. 2.A).
e) D isponga un contenedor adecuado (fig. 8.B) para
recoger el aceite.
f) I ncline la máquina hacia el lado derecho de modo
que salga el aceite por el orificio del llenado (fig. 8).
g) E nderece la máquina y llénela con aceite nuevo
(véase apart. 4.1.1).
h) C ontrole en la varilla (fig. 2.B) que el nivel del
aceite alcance la marca "MÁX.".
j) C errar el tapón y limpiar cada posible resto de
aceite.
5.5 LIMPIEZA DEL SILENCIADOR
Y DEL MOTOR
La limpieza del silenciador se debe realizar con el
motor frío.
a) E xtraiga del silenciador (fig. 9.A.) y de su protec-
ción (fig. 9.B.) todo resto de hierbas o de sucie-
dad que pueda provocar incendios, empleando
preferiblemente un cepillo o aire comprimido.
b) L impie las aletas del cilindro y del cabezal (fig.
9.C) para facilitar el enfriamiento y evitar el sobre-
calentamiento del motor.
c) R epase las partes de plástico con una esponja
(fig. 9.d) embebida en agua y detergente.
5.6 MANTENIMIENTO DEL
FILTRO DEL AIRE
El elemento filtrante debe mantenerse siempre muy
limpio y debe cambiarse si está roto o dañado.
a) L impie la zona alrededor de la tapa (fig. 4.A) del
filtro.
b) E xtraiga la tapa (fig. 4.A) desenganchando las
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Realice la descarga del
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