Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
INFORMACJA Poziom należy uzupełniać
stopniowo, dolewając niewielkie ilości oleju i
sprawdzając każdorazowo poziom.
Nie przekraczać poziomu «MAX» zbyt
wysoki poziom może spowodować:
• dymienie przy wydechu;
• zabrudzenie świecy lub filtra powietrza
i tym samym trudności z rozruchem.
INFORMACJA W zakresie rodzaju
oleju należy przestrzegać wskazówek
podanych w tabeli danych technicznych.
4.1.2 Kontrola filtra powietrza
Odpowiednie działanie filtra powietrza jest warun-
kiem niezbędnym dla prawidłowego działania silnika;
nie uruchamiać silnika bez elementu filtrującego, gdy
jest on uszkodzony lub niedostatecznie nawilżony
olejem.
1. O czyścić strefę wokół pokrywy (rys.4.A) filtra.
2. Z djąć pokrywę (rys. 4.A), odczepiając wpusty
(rys. 4.B);
3. S prawdzić stan wkładu filtra (rys. 4.C lub
4.C.1), który powinien być czysty, sprawny i nie
może nosić śladów uszkodzenia; w przeciw-
nym wypadku, przewidzieć jego konserwację
lub wymianę (zobacz 5.6).
4. Ponownie założyć pokrywę (rys. 4.A).
4.1.3 Uzupełnianie poziomu paliwa
Czynności związane z uzupełnianiem
poziomu paliwa opisano w instrukcji
maszyny i streszczono poniżej.
Aby uzupełnić poziom paliwa, należy:
1. Odkręcić korek (rys.3.A) zbiornika i zdjąć go.
2. Włożyć lejek. (rys.3.B)
3. Wlać paliwo i wyjąć lejek (rys.3.B)
4. Po zakończeniu tankowania wkręcić
korek (rys.3.A) i usunąć ewentualne
ślady rozlanego paliwa.
WAŻNE Nie dopuszczać do kontaktu
paliwa z plastikowymi częściami silnika lub
maszyny, ponieważ może to spowodować ich
uszkodzenie. Bezzwłocznie usuwać wszelkie
ewentualne ślady rozlanego paliwa. Gwarancja
nie pokrywa uszkodzeń części plastikowych
spowodowanych kontaktem z paliwem.
4.1.4 Nasadka świecy
Połączyć stabilnie nasadkę (rys. 5.A) przewodu
ze świecą zapłonową (rys. 5.B), upewniając
się, że wewnątrz nasadki i na końcówce
świecy nie występują zabrudzenia.
4.1.5 Kontrola stanu naładowania
akumulatora
Patrz paragraph 5.3.2
4.2 URUCHOMIENIE SILNIKA
Rozruch silnika musi odbywać się według
zasad opisanych w Podręczniku instrukcji
maszyny i po uprzednim upewnieniu się,
że wyłączono wszelkie urządzenia (jeśli
występują), które mogłyby spowodować
przesunięcie maszyny lub zatrzymanie silnika.
WAŻNE Aby zapewnić prawidłowe działanie
silnika, nie używać urządzenia na powierzchniach
o nachyleniu przekraczającym 20°
WAŻNE W przypadku modeli zasilanych
za pomocą akumulatora, upewnić się, że
akumulator został prawidłowo włożony
do odpowiedniej komory (par.
4.3 ZATRZYMANIE SILNIKA PO
ZAKOŃCZENIU PRACY
1. Zatrzymać silnik w sposób opisany w
Podręczniku instrukcji maszyny.
2. Przy zimnym silniku odłączyć nasadkę
(rys. 5.A) świecy i wyjąć kluczyk
zapłonu (jeśli jest przewidziany).
3. Aby zmniejszyć ryzyko pożaru, oczyścić
silnik, a w szczególności strefę tłumika
wydechu, z wszelkich resztek.
4.4 CZYSZCZENIE I GARAŻOWANIE
• Do czyszczenia zewnętrznych części
silnika nie należy używać strumienia
wody ani lanc pod ciśnieniem.
• Zaleca się używanie do tego celu pistoletu
sprężonego powietrza (maks. 6 barów),
aby zapobiec przedostawaniu się resztek
i pyłów do wewnętrznych części.
• Umieścić maszynę (i silnik) w suchym i
przewiewnym miejscu, z dala od skutków
niekorzystnych warunków atmosferycznych.
4.5 DŁUGI POSTÓJ
W razie planowanego postoju silnika przez okres
powyżej 30 dni (np. po zakończeniu sezonu),
celem ułatwienia jego ponownego uruchomienia,
należy wykonać kilka prac zabezpieczających.
• Opróżnić zbiornik paliwa, aby zapobiec
powstawaniu w jego wnętrzu osadów. W
tym celu należy odkręcić korek (rys. 3.A)
zbiornika gaźnika i spuścić paliwo do
6
5.3.3)
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
