Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
(fig. 4.B).
c) F jern filterelementet (fig. 4.C eller 4.C.1).
d) L uk udsugningskanalen (fig. 4.E) med en klud for
at undgå indtrængen af smuds.
e) V edligehold filter-elementet som angivet nedenfor
for de forskellige typer.
f) R ens det indre af filterhuset (fig. 4.D) for støv, re-
ster eller snavs. Pas på, at disse ikke falder ind i
indsugningskanalen (fig. 4.E).
g) A nbring filterelementet (fig. 4.C eller 4.C.1) i dets
hus og luk låget (fig. 4.B) igen.
• Svampeagtigt filterelement (fig. 4.C)
Filter-elementet skal holdes godt rent og vædet med
olie. Er det knækket, skåret eller (delvist) smuldret,
skal det udskiftes.
VIGTIGT Der må ikke bruges trykluft for at rense
filter-elementet.
– F ilter-elementet vaskes med en svamp og rense-
middel opløst i vand, og tørres med en ren klud.
– V æd filter-elementet med 2 spiseskeer ren olie
for motorer, og vrid det flere gange for at fordele
olien jævnt.
– E ventuel overskydende olie fjernes med en ren
klud.
6. IDENTIFICERING AF PROBLEMER
Hvis filter-elementet skiftes ud med et nyt, skal det
PROBLEM
1. Startvanskeligheder
2. Uregelmæssig drift.
3. Ydeevnen forringes
under arbejdet
Hvis problemerne fortsætter, efter at have forsøgt de beskrevne
handlinger, skal der tages kontakt til forhandleren.
MULIG ÅRSAG
Manglende brændstof
Gammelt brændstof eller
aflejringer i tanken
Startprocessen er udført forkert
Tændrøret er frakoblet
Tændrørene er våde eller
elektroderne på tændrørene er
snavsede eller afstanden er forkert
Luftfilter tilstoppet
Olien er uegnet til årstiden
Fordampning af brændstof i
karburatoren (vapor lock)
på grund af for høje temperaturer
Karbureringsproblemer
Afladet batteri
Batteriet er ikke sat korrekt i
Elektroderne på tændrørene er
snavsede eller afstanden er forkert
Tændrørshætten sidder
ikke ordentligt fast
Luftfilter tilstoppet
Karbureringsproblemer
Luftfilter tilstoppet
Karbureringsproblemer
nye filter vædes med olie som forklaret ovenfor.
• Filterelement med patron (fig. 4.C.1)
– B læs med trykluft fra det indre for at fjerne støv
og rester.
5.7 KONTROL OG VEDLIGEHOLD
AF TÆNDRØRET
1. Fjern tændrøret (fig. 10.A) med
en rørtang (fig. 10.B).
2. Rens elektroderne (fig. 10.C) med
en metalbørste og fjern eventuelle
kulstofaflejringer.
3. Kontrollér med en følelære
(fig. 10.D) den rigtige afstand mellem
elektroderne (0,6 - 0,8 mm).
4. Montér tændrøret igen (fig. 10.A) og stram
godt til med en rørtang (fig. 10.B).
Hvis elektroderne er brændt eller porcelænet er
knækket eller revnet, skal tændrøret udskiftes.
Fare for brand! Der må ikke udføres
kontrolindgreb på tændingsanlægget, hvis
tændrøret ikke er skruet fast på sin plads.
VIGTIGT Der må kun anvendes tændrør af den
angivne type (se tabellen med de tekniske data).
Kontrollér og tilføj (kap. 5.1.3)
Tøm tanken og fyld frisk brændstof på
Udfør den korrekte startproces
(afs. 5.2 og afs. 5.3)
Kontrollér, at hætten er korrekt
anbragt på tændrøret (afs. 5.1.4)
Kontrollér (afs. 6.6)
Kontrollér og rens (afs. 6.5)
Udskift med en egnet olie (afs. 6.3)
Vælg nogle minutter og prøv at
starte maskinen igen (afs. 5.3)
Kontakt et godkendt servicecenter
Oplad batteriet (afsnit 5.3.1)
Sæt batteriet korrekt i (afsnit 5.3.3)
Kontrollér (afs. 6.6)
Kontrollér at tændrørshætten er
sat ordentligt fast (afs. 5.1.4)
Kontrollér og rens (afs. 6.5)
Kontakt et godkendt servicecenter
Kontrollér og rens (par. 6.5)
Kontakt et godkendt servicecenter
9
LØSNING
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
