FUTABA T32 MZ Kurzanleitung Seite 60

EXP1 /EXP2 einstellen
RateA und RateB können separat angepasst werden oder
gleichzeitig. Die Exponential-Raten (EXP A, EXP B)
können ebenfalls gemeinsam oder separat für linke und
rechte Weghälfte eingestellt werden.
[Einstellungsmodi]
*[Separater] Modus: Die Raten links / rechts werden
separat angepasst.
*[Kombinierter] Modus: Die Raten werden
gemeinsam für links /rechts identisch angepasst.
[Einstellmethode]
1. Wählen Sie den Einstellmodus aus.
2. Tippen Sie auf die Schaltfläche der Rate oder EXP-
Kurvenrate, um Ihre Einstellung zu tätigen.
3. Verwenden Sie die Einstelltasten, um die Rate
einzustellen.
*Anfangswert: +100,0% (Rate), +0,0 (EXP-Rate)
Die Kurve kann auch horizontal in der Vertikalen verschoben
werden.
[Verschieben der Kurve horizontal in der Vertikalen
Richtung]
1. Tippen Sie auf die Schaltfläche Offset.
2. Verwenden Sie die Einstelltasten, um die Kurve
horizontal nach oben oder unten zu verschieben.
*Anfangswert: +0.0
Variable Punktkurven einstellen (VTR)
RateA und RateB können separat angepasst werden oder
gleichzeitig. Die Positionen der VTR- Kurvenpunkte
(P.Pos.A, P.Pos.B) deren Raten (P.RateA, P.RateB) können
ebenfalls einzeln oder gemeinsam angepasst werden.
[Einstellungsmodi]
*[Separater] Modus: Positionen und Raten werden
einzeln / separat angepasst.
*[Kombinierter] Modus: Positionen und Raten werden
gemeinsam angepasst.
[Einstellmethode]
1. Wählen Sie den Einstellmodus aus.
2. Berühren Sie die Taste der Rate oder des VTR-
Kurvenpunktes die Sie einstellen möchten.
3. Verwenden Sie die Einstelltasten, um die VTR- Kurve
einzustellen. Punktposition (oder Rate).
*Anfangswerte: +100,0% (Rate), +50,0% (P.Pos.A),
+50,0% (P.Pos.B), +0,0% (P.Rate)
Die Kurve kann auch horizontal in der Vertikalen
verschoben werden.
[Verschieben der Kurve horizontal in vertikaler
Richtung]
1. Tippen Sie auf die Schaltfläche Offset.
2. Verwenden Sie die Einstelltasten, um die Kurve
horizontal, nach oben oder unten zu verschieben.
*Anfangswert: +0.0%
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[EXP1 Kurve]
● Ideale Kurvenform für Ruder und
Klappensteuerwege
[EXP2 Kurve]
● Ideale Kurve für Motorkontrolle u.Ä.
(VTR-Kurve)
● VTR- Kurven sind variable Punktkurven,
w e l c h e d i e S t e u e r g e b e r w e g -
C h a r a k t e r i s t i k s y m m e t r i s c h u m
d e n N u l l p u n k t i n 2 S t e i g u n g e n
unterteilt. Also im Prinzip eine lineare
Steuerwegreduzierung (Dual Rate) die
jedoch zum Ende des Steuerweges den
Maximalausschlag erreicht.