Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Victron energy BMV-700 Anleitung Seite 150

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BMV-700:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 127
______________________________________________________________
03. Tail current (Schweifstrom)
Nachdem der Ladestrom unter den Wert des eingestellten Schweifstroms (ausgedrückt
als Prozentsatz der Batteriekapazität) abgefallen ist, gilt die Batterie als voll aufgeladen.
Anmerkung:
Einige Batterie-Ladegeräte stoppen den Ladevorgang, wenn der Strom unter einen voreingestellten
Schwellwert abfällt. Der Schweifstromwert muss höher als dieser Schwellwert sein.
Standard
Schrittweite
4%
______________________________________________________________
04. Charged detection time (Zeit f. Ladezustand-Erkennung)
In dieser Zeit müssen die Parameter für Voll-Ladung (Spannungswert bei Voll-Ladung und
Schweifstrom) erfüllt werden, damit die Batterie als voll aufgeladen angesehen wird.
Standard
Schrittweite
3 Min.
______________________________________________________________
05. Peukert-Exponent
Falls dieser Wert nicht bekannt ist, sollte er für Blei-Säure-Batterien bei 1.25
(Voreinstellung) belassen und bei Lithium-Ionen-Batterien auf 1.05 eingestellt werden. Der
Wert 1.00 deaktiviert die Peukert-Kompensierung.
Standard
1.25
06. Charge Efficiency Factor (Der Ladewirkungsgrad )
Der Ladewirkungsgrad kompensiert die Ah-Verluste während des Ladevorgangs.
100% bedeutet kein Verlust.
Standard
95%
______________________________________________________________
07. Current threshold (Schwellwert Strom)
Fällt der gemessene Stromwert unter diesen Schwellwert, wird er mit Null angenommen.
Mithilfe des Strom-Schwellwerts kann der negative Einfluss sehr kleiner Ströme auf die Langzeitanzeige
des Ladezustands in 'verrauschten' Umgebungen eliminiert werden. Wenn z. B. längerfristig ein Wert von +
0.0A anliegt und durch Rauscheinfluss bzw. kleine Offsets ein Wert von -0.05A vom Batteriemonitor
ermittelt wird und dies vom BMV fälschlicherweise so ausgelegt werden kann, dass die Batterie aufgeladen
werden muss. Wenn in diesem Fall der Strom-Schwellwert auf 0.1A gesetzt wird, rechnet der BMV mit
0.0A, damit Fehler eliminiert werden.
Ist der Wert dagegen auf 0.0A eingestellt, wird diese Funktion ausgeschaltet.
Standard
0.1A
______________________________________________________________
08. Time-to-go averaging period (Durchschnittliche Restlaufzeit)
Hiermit wird das Zeitfenster (in Minuten) angegeben, mit dem der durchschnittsbildende Filter
arbeitet.
Der Wert '0' deaktiviert den Filter und liefert aktuelle (Echtzeit-) Anzeigen. Die angezeigten Werte können
jedoch erheblich schwanken. Mit der Auswahl des längsten Zeitfensters (12 Minuten) wird erreicht, dass
nur längerfristige Schwankungen der Last bei der Restzeitberechnung berücksichtigt werden.
Standard
3 Min.
_______________________________________________________________
24
Bearbeitungsbereich
0.5 – 10%
Bearbeitungsbereich
1 – 50 Min.
Bearbeitungsbereich
1 – 1.5
Bearbeitungsbereich
50 – 100%
Bearbeitungsbereich
0 – 2A
Bearbeitungsbereich
0 – 12 Min.
0.1%
1 Min.
Schrittweite
0.01
Schrittweite
1%
Schrittweite
0.01A
Schrittweite
1 Min.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Bmv-700hBmv-702Bmv-712 smartBattery monitor bmv-700Battery monitor bmv-700hBattery monitor bmv-702 ... Alle anzeigen

Inhaltsverzeichnis