Réduction De La Puissance De Recharge En Fonction De La Température Interne; Dysfonctionnements Et Actions Correctives - Gewiss JOINON WALLBOX I-CON PREMIUM Installations- Und Bedienungsanleitung

RÉDUCTION DE LA PUISSANCE DE RECHARGE EN FONCTION DE LA TEMPÉRATURE INTERNE
14.
La station de recharge est équipée d'un capteur de température interne. En fonction de la température interne re-
levée, influencée par les conditions ambiantes et par l'état de la station de recharge (attente, recharge ou défaut),
la puissance de recharge peut être réduite afin de préserver l'état et le fonctionnement des composants internes.
Par exemple, une recharge à 22 kW sera diminuée, si la température interne dépasse le seuil imposé, à 11 kW
jusqu'à ce que la température interne relevée retourne sous le seuil imposé.

DYSFONCTIONNEMENTS ET ACTIONS CORRECTIVES

15.
La station codifie les dysfonctionnements détectés par la carte électronique en les sauvegardant dans un fi-
chier-journal interne.
Ces fichiers sont sauvegardés sur la micro-SD de la carte électronique. Il faudra analyser ces fichiers pour iden-
tifier la cause du défaut.
Sont listés, ci-dessous, les défauts probables relevés par la station de recharge.
Code d'erreur Description de l'erreur
Erreur 4
Erreur 8
Erreur 13
Erreur 14
Erreur 15
Erreur 16
Erreur 18
Station éteinte
En cas de produits raccordés à la plate-forme JOINON et d'un paquet d'entretien acquis, contacter, au besoin, le
numéro vert 800 123 325.
Dans les autres cas où un support technique est requis, contacter le service d'assistance technique SAT de GEWISS.
Le contacteur est opérationnel alors
qu'il ne devrait pas l'être. La prise de
type 2 est alimentée dans la condition
d'attente.
Le compteur horaire d'énergie externe
(monté et raccordé à la station pour la
modalité de fonctionnement DLM) ou
le compteur interne ne communique
pas avec la station.
Courant CC de retour du véhicule
détecté.
Court-circuit relevé sur le signal CP.
La charge raccordée n'est pas adap-
tée à la recharge.
Dysfonctionnement relevé avec la
connectivité BLE.
Défaut de communication entre
l'interface graphique et la carte
électronique
ou mauvaise configuration du code du
produit.
La carte électronique ne reçoit pas
l'alimentation nécessaire à son fonc-
tionnement.
Action corrective
Vérifier le signal de la carte électronique au contac-
teur afin de s'assurer que la carte électronique ne
pilote pas le contacteur. Si la carte ne pilote pas le
contacteur, vérifier que les contacts du contacteur
ne sont pas collés.
Au besoin, remplacer le dispositif.
Vérifier le raccordement de la ligne Modbus.
Vérifier l'alimentation des compteurs d'énergie.
Vérifier le fonctionnement des compteurs d'énergie.
Vérifier la numérotation du composant sur la ligne
Modbus.
Dans ce cas, la recharge est immédiatement inter-
rompue. Retirer le câble de recharge du véhicule et
attendre pour lancer une nouvelle session.
Si le défaut persiste, s'adresser au constructeur du
véhicule.
La station relève un court-circuit entre le signal CP
et la terre.
Retirer le câble et essayer de nouveau.
Si le défaut persiste, remplacer le câble.
Si un véhicule a été raccordé et que le défaut per-
siste, contacter le constructeur du véhicule.
Contacter l'assistance technique GEWISS.
La station peut encore être utilisée, mais elle ne
sera plus configurable à l'aide de l'appli.
Contacter l'assistance GEWISS pour configurer la
station.
Si le problème persiste, contacter l'assistance
GEWISS.
Vérifier l'alimentation en amont de la station.
Vérifier le fonctionnement de la protection magné-
tothermique montée à l'intérieur du tableau en
protection de la carte électronique.
Vérifier le fonctionnement de l'alimentation en 12 V
de la carte électronique.
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