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3
W
ARTUNG UND
Auswechseln des Probenschlauchs
3.1
Wenn das Analysegerät einen „Fehler 3" oder „Fehler 5" anzeigt, kann das ein Anzeichen dafür
sein, dass der Probenschlauch ausgewechselt werden muss. Das geschieht, wenn der
integrierte Durchflussbegrenzer mit Öl, Verschmutzungen oder Dichtungsmittel verstopft ist.
Bei unzureichendem Durchfluss ist es auch möglich, dass weniger als 30 psig (2 bar)
Kältemittel im Fahrzeug oder der Flasche vorhanden sind. Ersatzschläuche für R-134a- und
R-1234yf-Kupplungen werden mitgeliefert.
Ersatzteilliste in Abschnitt
Zum Auswechseln des Probenschlauchs befolgen Sie die nachfolgenden
1)
2)
3)
4)
5)
6)
Bedienungsanleitung - Teilenummer:
5-06-7000-80-0
F
4
Anhänge aufgelistet.
Anweisungen:
Trennen Sie den Probenschlauch von der Kältemittelquelle und dem
Analysegerät.
Nehmen
Sie
den
angeschlossenem Schlauch) von der Kupplung ab und entsorgen Sie
beide. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel zur Unterstützung,
um die Kupplung nicht zu beschädigen.
Überprüfen Sie die Kupplung auf Ölrückstände und Verschmutzungen.
Verwenden Sie ein Reinigungsmittel, das NUR Tetrachlorethylen und
Kohlendioxid enthält, befolgen Sie die Sicherheitshinweise auf der
Sprühdose und besprühen Sie alle Teile der Kupplung mit dem
Reinigungsmittel, um Öl zu entfernen. Weichen Sie die Kupplung
NICHT länger als 60 Sekunden ein.
Lassen Sie die Kupplung trocknen. Überprüfen Sie die Kupplung noch
einmal auf Ölrückstände. Wenn die Kupplung nicht vollständig von Öl
befreit wird, kann dies zu einer frühzeitigen Verstopfung des neuen
Probenschlauchs führen.
Installieren Sie das Messingende des neuen Probenschlauchs an der
Kupplung und ziehen Sie es leicht an. Ein Anziehen von Hand ist
normalerweise ausreichend.
Bedienungsanleitung -
EHLERBEHEBUNG
Zusätzliche Zubehörteile werden in der
Durchflussbegrenzer
Datei:
046976 Rev. A
aus
Messing
(mit
Seite 3-20
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