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Installation
4.4 Anschließen des Geräts
Wenn der Transponder, der Anschlusskasten und die Antenne installiert sind, kann das Gerät in Vorbereitung
auf die Inbetriebnahme angeschlossen werden.
4.4.1
Antennenanschlüsse
Wenn die Antennen nicht bereits angeschlossen sind, sollten die GPS- und die VHF-Antenne nun an den
Transponder angeschlossen werden. Weitere Informationen hierzu finden Sie in Abbildung 38 und 40.
4.4.2
Datenanschlüsse
Der CSA-300 Transponder ist für die Verbindung zum Anschlusskasten mit einem 1 m langen 50-Wege-Kabel
ausgestattet.
Verbinden Sie den Anschlusskasten unter Verwendung des Datenkabels mit dem Transponder wie in
Abbildung 41 dargestellt.
Abbildung 41 Verbinden des Anschlusskastens mit dem Transponder
4.4.3
Sensorkonfiguration
Der CSA-300 Transponder verfügt über sieben NMEA0183 (IEC61162-1/2)-Datenports für die Verbindung mit
den Sensoren und Display-Geräten des Schiffs, wie in Tabelle 4 beschrieben. Es gibt drei Eingangsports für
die Sensordaten des Schiffs und drei bidirektionale Ports für den Anschluss von Display-Geräten, z. B. von
elektronischen Seekarten. Es wird empfohlen, für die Anzeige von AIS-Zielen ein AIS-kompatibles
elektronisches Seekartensystem an den CSA-300Transponder anzuschließen. Um die IMO-Anforderungen zu
erfüllen, muss das AIS an Quellen für die Geschwindigkeit über Grund (Speed over Ground, SOG), Kurs über
Grund (Course over Ground, COG), Steuerkurs, Drehgeschwindigkeit (Rate of Turn, ROT) und
Positionsinformationen angeschlossen sein.
Bei den drei Sensorports handelt es sich um reine Datenports für den Anschluss der Daten von
Schiffssensoren. Die vier verbleibenden Ports sind bidirektionale Hochgeschwindigkeitsanschlüsse, die die
Datenein- und -ausgabe vom AIS unterstützen. Diese Ports sind für den Anschluss an ECDIS, AIS-fähige
RADAR-Displays und Pilotgeräte geeignet.
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