Renault Captur Bedienungsanleitung Seite 104

WARNUNG REIFENDRUCKVERLUST
1
SYSTEM B
Funktionsprinzip
Jedes Rad (mit Ausnahme des Reserve-
rads) ist mit einem in das Ventil eingesetz-
ten Sensor ausgestattet, der den Reifen-
druck während der Fahrt in regelmäßigen
Abständen misst.
Die Kontrolllampe 1 leuchtet auf und
bleibt an, um den Fahrer bei unzureichen-
dem Druck (Reifendruckverlust, Reifen-
panne ...) zu warnen.
2.24
(5/7)
Reinitialisierung des Bezugswertes für
den Reifendruck
Die Reinitialisierung muss erfolgen:
– Wenn der Bezugswert für den Reifen-
druck angepasst werden muss, um den
Nutzungsbedingungen zu entsprechen
(unbeladen, beladen, Fahrt auf der Auto-
bahn...);
– nach einem Reifenwechsel (von dieser
Vorgehensweise wird allerdings abgera-
ten);
– Nach einem Radwechsel.
Sie muss immer nach einer Kontrolle des
Reifendrucks der vier Reifen bei kalten
Reifen erfolgen.
Der Reifendruck muss der jeweiligen Nut-
zung des Fahrzeugs entsprechen (unbela-
den, beladen, Fahrt auf der Autobahn...).
Diese Funktion dient als zu-
sätzliche Fahrhilfe.
Sie greift jedoch nicht aktiv an-
stelle des Fahrers ein. Sie kann
niemals die Wachsamkeit und Verant-
wortung des Fahrers ersetzen.
Überprüfen Sie in monatlichen Abstän-
den den Reifendruck, einschließlich den
des Reserverads.