Auto-Start-Stopp - Ford TOURNEO CUSTOM Betriebsanleitung

Die Zündung ein- und ausschalten.
Das System schaltet sich bei jedem
Einschalten der Zündung automatisch ein.
Um das System auszuschalten, betätigen
Sie den Schalter in der Instrumententafel.
Das System wird nur für den laufenden
Zündungszyklus ausgeschaltet. Um das
System einzuschalten, drücken Sie den
Schalter erneut. Lage von Bauteilen: Siehe
Kurzübersicht (Seite 10).
Stoppen des Motors
1. Halten Sie das Fahrzeug an.
2. Den Wählhebel in die Neutralstellung
bringen.
3. Das Kupplungspedal freigeben.
4. Das Fahrpedal freigeben.
Der Motor wird beispielsweise unter
folgenden Bedingungen möglicherweise
nicht vom System abgeschaltet:
• Niedrige Batterieladung
• Zu niedrige oder zu hohe
Außentemperatur
• Die Fahrertür wurde geöffnet.
• Niedrige Betriebstemperatur des
Motors
• Die Windschutz- bzw.
Heckscheibenheizung ist eingeschaltet.
• Während Regenerierung des
Rußpartikelfilters.
Erneuter Motorstart
Das Kupplungspedal durchtreten.
Tourneo Custom/Transit Custom (TTF)
Spezielle Fahrzeugmerkmale
Beachte: Der Wählhebel muss sich in
Neutralstellung befinden. Falls sich der
Wählhebel nicht in Neutralstellung befindet,
blinkt die Start-Stoppanzeige und es
erscheint eine Meldung auf dem Display.
Das System erfordert unter bestimmten
Bedingungen möglicherweise einen
Neustart des Motors , z. B.:
• Niedrige Batterieladung
• Die Windschutz- bzw.
Heckscheibenheizung ist eingeschaltet.
• Ihr Fahrzeug hat sich in Bewegung
gesetzt (z. B. rollt auf Gefälle).

AUTO-START-STOPP

Beachte: Fahrzeuge mit
Start-Stoppautomatik stellen andere
Anforderungen an die Batterie. Die Batterie
darf nur gegen eine mit genau denselben
Spezifikationen ausgetauscht werden.
Diese System hilft, den Kraftstoffverbrauch
und die CO2-Emissionen zu senken, indem
es den Motor bei Leerlaufbetrieb wie z. B.
an einer Ampel ausschaltet. Der Motor
startet wieder, sobald das Kupplungspedal
betätigt wird oder wenn dies von einem
Fahrzeugsystem gefordert wird, um z. B.
die Batterie nachzuladen.
Zur optimalen Ausnutzung der
Systemvorteile bei Stopps von mehr als
drei Sekunden den Schalthebel bei
Schaltgetriebemodellen in Neutralstellung
bringen und das Kupplungspedal freigeben.
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