E251 Motor Übertemp.-Vorwarnung; E253 Zielposition Außerhalb Des Verfahrbereichs - Mannesmann Rexroth DIAX03 SSE 03VRS Hinweise Zur Störungsbeseitigung

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Bedeutung der Anzeigen F... und E ...
E251 Motor Übertemp.-Vorwarnung
E253 Zielposition außerhalb des Verfahrbereichs
Ursache:
1. Ausfall des geräteinternen Lüfters
2. Ausfall der Schaltschrank-Klimatisierung
3. falsche Schaltschrank-Dimensionierung hinsichtlich der
Wärmeabfuhr
Abhilfe:
Zu 1. Bei Lüfter-Ausfall das Antriebsregelgerät tauschen.
Zu 2. Funktion der Schaltschrank-Klimatisierung herstellen.
Zu 3. Schaltschrank-Dimensionierung überprüfen.
siehe auch Funktionsbeschreibung: "Strombegrenzung"
Der Motor hat sich unzulässig stark erwärmt. Die Motortemperatur,
welche im Parameter S-0-0383, Motor-Temperatur angezeigt wird, hat
den Wert in S-0-0201, Motor-Warntemperatur überschritten. Es wird die
Warnung E251 ausgegeben.
Steigt die Temperatur
Abschalttemperatur,
Abschaltung generiert.
Die Werte für die Parameter S-0-0201, Motor-Warntemperatur und S-0-
0204, Motor-Abschalttemperatur werden bei MDD-, MKD- und MKE-
Motoren auf 145°C bzw. 155°C gesetzt.
Ursache:
1. Der Motor wurde überlastet. Das vom Motor geforderte effektive
Drehmoment lag
Stillstandsdauerdrehmoment.
2. Ausfall oder Verschmutzung der Motorkühlung
Abhilfe:
1. Motorauslegung überprüfen. Bei Anlagen, die schon über längere Zeit
betrieben wurden, prüfen, ob sich die Antriebsverhältnisse geändert
haben (hinsichtlich Verschmutzung, Reibung, bewegte Massen usw.)
2. Kühlung instand setzen, Luftschächte reinigen.
siehe auch Funktionsbeschreibung: "Temperaturüberwachung"
Für die Betriebsarten mit antriebsinterner Interpolation wird vor der Fahrt
überprüft, ob sich die vorgegebene S-0-0258, Zielposition im möglichen
Verfahrbereich des Antriebs befindet. Dieser ist durch die beiden
Parameter S-0-0049, Lage-Grenzwert positiv und S-0-0050, Lage-
Grenzwert negativ definiert. Die Lagegrenzwert-Überwachung wird im
Parameter S-0-0055, Lage-Polaritäten mit Bit 4 eingeschaltet.
Ursache:
Die Zielposition liegt jenseits der Lagegrenzwerte, und die Lagegrenzwert-
Überwachung ist aktiviert. Bei relativer Interpolation wurde der
Verfahrweg zu groß eingestellt oder mehrere Verfahrwege , die aufaddiert
werden, führen dazu daß die Zielposition außerhalb der Lagegrenzen
liegt.
über den Wert
wird der Fehler F219
zu lange über
DOK-DIAX03-SSE-03VRS**-WA01-DE-P
DIAX03 SSE-03VRS
in S-0-0204, Motor-
Motor-Übertemp.-
dem zulässigen