E829 Lagegrenzwert Positiv Überschritten; E830 Lagegrenzwert Negativ Überschritten; E834 E-Stop Aktiviert - Mannesmann Rexroth DIAX03 SSE 03VRS Hinweise Zur Störungsbeseitigung

DIAX03 SSE-03VRS
E829 Lagegrenzwert positiv überschritten
E830 Lagegrenzwert negativ überschritten

E834 E-Stop aktiviert

DOK-DIAX03-SSE-03VRS**-WA01-DE-P
Dem Antrieb wurde ein Sollwert vorgegeben, der zu einer Achsposition
außerhalb des positiven Verfahrbereiches führte. Die Achse wird mit
Geschwindigkeitssollwert-Nullschaltung stillgesetzt. Ein Zustandsklasse-
1-Fehler wird nicht generiert. Nach Vorgabe von Sollwerten, die wieder in
den erlaubten Bereich führen, folgt der Antrieb diesen automatisch. In Bit
2 von Parameter P-0-0090, Fahrbereichsgrenzschalter-Parameter ist
"Fahrbereichs-Überschreitung wird als Warnung behandelt" eingestellt.
Ursache:
S-0-0049, Lage-Grenzwert positiv überschritten.
Abhilfe:
Vorgabe von Sollwerten, die wieder in den erlaubten Bereich führen.
Hinweis: Es werden nur solche Sollwerte akzeptiert, die in den
zulässigen Arbeitsbereich hineinführen. Andere Sollwerte
führen zu einer erneuten Stillsetzung des
Der Parameter S-0-0057, Positionierfenster wird zur
Realisierung einer Hysteresefunktion verwendet.
Siehe auch Funktionsbeschreibung: "Verfahrbereichsbegrenzungen".
Dem Antrieb wurde ein Sollwert vorgegeben, der zu einer Achsposition
außerhalb des negativen Verfahrbereiches führte. Die Achse wird mit
Geschwindigkeitssollwert-Nullschaltung stillgesetzt. Ein Zustandsklasse-
1-Fehler wird nicht generiert. Nach Vorgabe von Sollwerten, die wieder in
den erlaubten Bereich führen, folgt der Antrieb diesen automatisch. In Bit
2 von Parameter P-0-0090, Fahrbereichsgrenzschalter-Parameter ist
"Fahrbereichs-Überschreitung wird als Warnung behandelt" eingestellt.
Ursache:
S-0-0050, Lage-Grenzwert negativ überschritten.
Abhilfe:
Vorgabe von Sollwerten, die wieder in den erlaubten Bereich führen.
Hinweis: Es werden nur solche Sollwerte akzeptiert, die in den
zulässigen Arbeitsbereich hineinführen. Andere Sollwerte
führen zu einer erneuten Stillsetzung des
Der Parameter S-0-0057, Positionierfenster wird zur
Realisierung einer Hysteresefunktion verwendet.
Siehe auch Funktionsbeschreibung: "Verfahrbereichsbegrenzungen".
Durch Betätigen des E-Stop-Schalters wurde der Antrieb veranlasst, die
über Parameter P-0-0119, Bestmögliche Stillsetzung parametrierte
Notstopp-Funktion auszuführen. Es erfolgt keine Fehlermeldung an die
Steuerung.
Bedeutung der Anzeigen F... und E ...
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Antriebes.
Antriebes.