Victron energy Blue Power LiFePO4 Anleitung Seite 13

2 Algemene informatie over lithium-ijzer-
fosfaataccu's
Lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4 of LFP) is de veiligste van de voornaamste
lithium-ionaccutypes. De nominale spanning van een LFP-cel is 3,2V
(loodzuur: 2V/cel). Een 12,8V LFP-accu bestaat daarom uit 4 in serie
geschakelde cellen; en een 25,6V LFP-accu bestaat uit 8 in serie geschakelde
cellen.
2.1 Robuust
Een loodzuuraccu zal vroegtijdig uitvallen door sulfatering:
•
Als deze gedurende langere periodes in de tekortmodus werkt (als
de accu zelden of nooit volledig wordt geladen).
•
Als de accu deels opgeladen of nog erger, volledig ontladen wordt
gelaten.
Een LFP-accu hoeft niet volledig te worden opgeladen. Dit is een groot
voordeel van LFP vergeleken met loodzuur.
Andere voordelen zijn een groot bereik van de bedrijfstemperatuur,
uitstekende cyclusprestaties, een lage interne weerstand en een hoge
efficiëntie (zie hieronder).
LFP is daarom de juiste keuze voor zeer veeleisende toepassingen.
2.2 Efficiënt
Energie-efficiëntie kan bij diverse toepassingen (vooral bij autonome zonne-
en/of windenergie) van wezenlijk belang zijn.
De energie-efficiëntiecyclus (ontladen vanaf 100% tot 0% en terug naar 80%
opgeladen) van de gemiddelde loodzuuraccu is 80%.
De energie-efficiëntiecyclus van een LFP-accu is 92%.
Het laadproces van loodzuuraccu's wordt vooral inefficiënt als de laadstatus
van 80% is bereikt, hetgeen resulteert in een efficiëntie van 50% of nog
minder in zonne-energiesystemen die een aantal dagen reserve-energie
vereisen (accu die met een laadstatus van 70% tot 100% werkt).
Een LFP-accu heeft daarentegen nog een efficiëntie van 90% bij lichte
ontladingen.
2.3 Afmeting en gewicht
Bespaart tot 70% aan ruimte
Is tot 70% lichter in gewicht
2.4 Eindeloze flexibiliteit
LFP-accu's zijn eenvoudiger op te laden dan loodzuuraccu's. Hun
laadspanning varieert van 14V tot 16V (zolang er geen cel wordt blootgesteld
aan meer dan 4,2V) en ze hoeven niet volledig te worden opgeladen. Daarom
kunnen er meerdere accu's parallel worden geschakeld en treedt er geen
schade op als een aantal accu's minder opgeladen is dan andere.
3