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2.5. SCHMIEREN
2.5.1 ALLGEMEINES
Die Überwachung der angegebenen Schmierverfahren ist wichtig, um eine maximale Lebens- und
Betriebsdauer der Maschine sicher zu stellen. Die in diesem Abschnitt beschriebenen Verfahren
und Schmiertabellen enthalten die Lage der Schmierpunkte, die Schmierhäufigkeit sowie weitere
Informationen.
Die spezifischen Wartungsintervalle beziehen sich auf einen normalen Betrieb, bei dem von
normalen Temperaturen, Feuchtigkeit und normalen atmosphärischen Bedingungen ausgegangen
wird. In Zonen mit extremen klimatischen Bedingungen, müssen die Wartungsintervalle und die
Schmierspezifikationen so geändert werden, dass sie zu den Betriebsbedingungen passen.
SCHMIERMITTEL
Spezifische Empfehlungen für besondere Marken und Schmiergrade werden an dieser Stelle nicht
gegeben, da die Mittel nicht überall erhältlich sind, und auch aufgrund der unterschiedlichen
Betriebsbedingungen und der ständigen Weiterentwicklung der Produkte.
ACHTUNG
FETT
DARF
NICHT
PNEUMATISCHEN
EINGEFÜLLT WERDEN, DIES KÖNNTE
DIE DICHTRINGE BESCHÄDIGEN.
2.5.2 SCHMIERPUNKTE
Mât (Graisse)
Typ:
EP-MPG (USA)
MOBILUX EP 2 (Europa).
Schmierbereich: Innenwände der Maste.
Auftragen: Bürste oder Pinsel.
Fettmenge: Dünne Schicht.
Schmierintervall: Alle 100 Stunden bei Normalbetrieb.
Gelegentliches Schmieren: Nach jeder Wäsche mit Hochdruckreiniger.
Hydrauliktank (Öl)
Typ:
HYDRO-46 (USA)
FLUID PEL 6 (Europa).
Kreiskapazität: 5 Liter.
Tankkapazität: 12 Liter (nutzbar).
Ölwechselinterval: 250 Stunden
1- Erster Wechsel nach 50 Betriebsstunden.
2- Ölwechselinterval : alle 250 Stunden.
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SICHERHEITS- UND WARTUNGSHANDBUCH
MIT
EINEM
GERÄT
ACHTUNG
DAS WÄHREND DER PRODUKTION
VERWENDETE MULTIFUNKTIONSFETT
IST
AUF
LITHIUMBASIS.
AUSRÜSTUNG
KANN
VERWENDUNG
KOMPATIBLEM
FETT
WERDEN.
1NO0038DE-00
DIE
DURCH
DIE
VON
NICHT
BESCHÄDIGT
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