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9. Wartung
0,9~1,0 mm
• ZünDKERZENTYP : NGK CMR7H
WICHTIG
• Bei der Verwendung einer anderen als der
v o r g e s c h r i e b e n e n Z ü n d k e r z e k ö n n e n
Betriebsstörungen, eine Überhitzung des Motors und
Motorschäden auftreten.
• Die Zündkerze beim Einbauen zunächst mit den
Fingern anziehen und dann mit einem Steckschlüssel
noch eine Vierteldrehung nachziehen.
DREHMOMENT:
AUSPUFFTOPF
WARNUNG
• Untersuchen Sie den Schalldämpfer regelmäßig
auf lose Teile, Beschädigungen und Korrosion.
Wenn ein Zeichen für ein Abgasleck gefunden wird,
stoppen Sie das Gerät und lassen Sie es
unverzüglich von einer Fachwerkstatt reparieren.
• Anderenfalls kann es zu einem Maschinenbrand
kommen.
FUNKENFÄNGER
• Dieser Dämpfer verfügt über einen Funkenfänger, um
den Austritt von Kohlenstoffunken aus dem Auslaß zu
verhindern. Den Funkenfänger regelmäßig inspizieren
und bei Bedarf mit einer Drahtbürste reinigen.
(1) FunkenfÄnger
(2) Führer
(3) Bolzen
ÜBERTRAGUNGS-WINKEL
• D i e R e d u k t i o n s z a h n r ä d e r m i t M e h r z w e c k -
Schmiermittel auf Lithiumbasis ist im Winkelgetriebe
zu verwenden. Neues Fett alle 25 Stunden Betrieb oder
öfter, je nach den Einsatzbedingungen, auftragen.
• Die Schraube des Schmiernippels sowie die Schraube
auf der gegenüberliegenen Seite des Schmiernippels
entfernen. Neues Fett in den Schmiernippel pressen,
und dadurch das alte Fett auf der gegenüberliegenden
Seite herausdrücken.
9,8 ~ 11,8 N.m.
(87 ~ 104 in-lbs)
BCZ4000DL / BCZ4000DW / BCZ4200CL
ANSAUGÖFFNUNG KÜHLLUFT
WARNING
• Überprüfen Sie die Kühlöffnung am Lufteinlass alle
25 Betriebsstunden auf Verstopfungen und
entfernen Sie Ablagerungen am Bürstenschneider.
WICHTIG
• We n n s i c h A b l a g e r u n g e n fe s t s e t z e n u n d
Verstopfungen um die Kühlöffnung am Lufteinlass
verursachen, kann der Motor überhitzen und es kann
zu mechanischem Versagen des Bürstenschneiders
kommen.
(1)
■ REGELMÄSSIG ZU WARTENDE PUNKTE
1. ZYLINDERRIPPEN
Lassen Sie die Zylinderrippen regelmäßig von einer
Fachwerkstatt überprüfen und reinigen.
10. Aufbewahrung
Alter Kraftstoff ist eine der Hauptursachen für ein
Startversagen des Motors. Vor der Lagerung des Gerätes
ist deshalb der Kraftstoffbehälter vollständig zu entleeren;
anschließend den Motor so lange laufen lassen, bis
sämtlicher in der Kraftstoffleitung und im Vergaser
vorhandener Kraftstoff verbraucht ist. Das Gerät in einem
Innenraum aufbewahren und dabei geeignete
Rostschutzmaßnahmen ergreifen.
11. Entsorgung
•
Bauen Sie die Maschine nicht auseinander, wenn Sie
sie entsorgen wollen.
•
Wenn Sie die Maschine, Benzin oder Kettenöl
entsorgen, gehen Sie sicher, dass die die örtlichen
Vorschriften befolgen.
(1)
(1) Schmierfett
(1)
(1) Luftansaugöffnung
D
E
DE-17
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