Zur Erhöhung der Dämpfung,
Einstellschraube 1 in Pfeilrich-
tung H drehen.
Zur Verringerung der Dämp-
fung, Einstellschraube 1 in
Pfeilrichtung S drehen.
Zugstufen-Grundein-
stellung hinten
untere Einstellschraube bis
zum Anschlag in Richtung H
drehen, dann 0,75 Umdre-
hungen zurück (vollgetankt,
mit Fahrer 85 kg)
Reifen
Reifenfülldruck prüfen
Unkorrekter Reifenfülldruck
verschlechtert die Fahrei-
genschaften des Motorrads und
reduziert die Lebensdauer der
Reifen.
Korrekten Reifenfülldruck
sicherstellen.
Senkrecht verbaute Venti-
leinsätze neigen bei hohen
Geschwindigkeiten durch Zen-
trifugalkräfte zum selbsttätigen
Öffnen.
Um einen plötzlichen Verlust des
Reifenfülldrucks zu vermeiden,
am Hinterrad Ventilkappe mit
Gummidichtring verwenden und
gut festschrauben.
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Reifenfülldruck anhand der
nachfolgenden Daten prüfen.
Reifenfülldruck vorn
1,9 bar (Solobetrieb, bei Rei-
fentemperatur 20 °C)
2,1 bar (Betrieb mit Sozius
und/oder Beladung, bei Rei-
fentemperatur 20 °C)
Reifenfülldruck hinten
2,1 bar (Solobetrieb, bei Rei-
fentemperatur 20 °C)
2,3 bar (Betrieb mit Sozius
und/oder Beladung, bei Rei-
fentemperatur 20 °C)
Bei ungenügendem Reifenfüll-
druck:
Reifenfülldruck korrigieren.
4
37
z