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Verkehrsinformationen; Anzeige In Der Funktionsleiste Der Kartenansicht - BMW i-Serie Betriebsanleitung

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Verkehrsinformationen

Fahrzeugausstattung
In diesem Kapitel sind alle Serien-, Länder- und
Sonderausstattungen beschrieben, die in der
Modellreihe angeboten werden. Es werden da‐
her auch Ausstattungen und Funktionen be‐
schrieben, die in einem Fahrzeug z. B. aufgrund
der gewählten Sonderausstattung oder der Län‐
dervariante nicht verfügbar sind. Das gilt auch für
sicherheitsrelevante Funktionen und Systeme.
Bei Verwendung der entsprechenden Funktio‐
nen und Systeme sind die jeweils geltenden Ge‐
setze und Bestimmungen zu beachten.
Allgemein
Verkehrsinformationen von Radiosendern, die
den Traffic Message Channel TMC eines Ver‐
kehrswarndienstes übertragen, werden in der
Kartenansicht dargestellt und bei der Routenbe‐
rechnung berücksichtigt. Informationen zu Ver‐
kehrsbehinderungen und Gefahren werden stän‐
dig aktualisiert.
Verkehrsinformationen werden durch Symbole in
der Karte dargestellt.
Bei besonderen Gefahren, z. B. Gegenständen
auf der Fahrbahn, wird eine Meldung angezeigt.
Einige Gefahrenmeldungen werden auch als
Check-Control-Meldung in der Instrumenten‐
kombination angezeigt.
Verkehrsinformationen
Anzeige in der Funktionsleiste
der Kartenansicht
Symbol Funktion
Symbol gelb:
Die Verkehrsinformationen betreffen
die berechnete Route und die vo‐
raussichtliche Verzögerung beträgt
weniger als 20 Minuten.
Symbol rot:
Die voraussichtliche Verzögerung be‐
trägt mehr als 20 Minuten oder es
liegt eine Sperrung oder Gefahren‐
meldung für die Route vor.
Symbol grau:
Es sind keine Verkehrsinformationen
vorhanden oder die voraussichtliche
Verzögerung beträgt weniger als
5 Minuten.
Zu den Verkehrsinformationen liegt
eine passende Umleitung vor.
Real Time Traffic Information
RTTI
In einigen Ländern wird über zusätzlich buchbare
Dienste RTTI übertragen.
RTTI wird dann anstelle der Verkehrsinformatio‐
nen der Radiosender verwendet und angezeigt.
Mit RTTI werden Verkehrsbehinderungen um‐
fassender und genauer lokalisiert. Zusätzlich wird
auch die Verkehrslage abseits der Autobahnen,
z. B. auf Nebenstrecken und innerstädtischen
Straßen, großräumig erfasst und angezeigt. Auf
Basis dieser Informationen können Umleitungs‐
empfehlungen genauer berechnet werden. Das
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