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STARTEN
DES ÜBERFLUTETEN MOTORS
Falls man die Startarbeitsfolgen nicht ri-
chtig ausführt bzw. zu viel Kraftstoff in den
Saugleitungen des Vergasers vorhanden
ist, könnte man den Motor überfluten.
In diesem Fall wie folgt vorgehen:
N
Den Startknopf "
" (6) einige Sekunden
drücken (Motor im Leerlauf) und voll Gas
(7) geben (Pos. A).
KALT STARTEN
Bei niedrigen Umgebungstemperaturen
(um 0°C) könnten Startschwierigkeiten auf-
treten.
In einem solchen Fall:
N
Mit dem gedrückten Startknopf "
fünf Sekunden lang versuchen, den Mo-
tor zu starten, wobei gleichzeitig der
Gasdrehgriff (7) leicht gedreht werden
muß (Pos. A).
Wenn der Motor startet.
N
Den Gasdrehgriff (7) loslassen.
N
Wenn der Motor im Leerlauf nicht ruhig
läuft, den Gasdrehgriff (7) mehrmals vor-
sichtig betätigen.
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Betriebsanleitung Mojito 50/125 - Mojito Custom 50/125
Wenn der Motor nicht anspringt.
Einige Sekunden abwarten, dann den
KALSTARTVORGANG erneut ausführen.
N
Die
Zündkerze
" (6)
siehe Seite 62 (ZÜNDKERZE) und
prüfen, ob sie naß ist.
N
Falls sie naß ist, die Kerze reinigen und
abtrocknen.
Vor dem Wiedereinbau:
WICHTIG
Ein sauberes Tuch neben
den Zündkerzensitz am Zylinder legen, um
den Bereich gegen mögliche Ölspritzer zu
schützen.
N
Den Startknopf "
Anlasser für ca. 5 Sekunden laufen las-
sen, ohne Gas zu geben.
eventuell
entfernen,
" (6) drücken und den
STARTEN NACH LÄNGEREM
STILLSTAND
Wenn das Fahrzeug für lange Zeit nicht ve-
rwendet wurde, könnte das Starten nicht
möglich sein, denn der Kraftstoffzuführun-
gskreis könnte teilweise leer sein.
In diesem Fall:
N
Den Startknopf "
" (6) zehn Sekunden
lang drücken, damit die Vergaserwanne
sich auffüllen kann.
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