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24 Hardware-Beschreibung
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Funktionsprinzip
Das Modul beinhaltet zwei PTC-Sensoreingänge:
• XFLT aktiviert die SIL/PL-fähige SMT-Sicherheitsfunktion durch
Aktivierung der Funktion Sicher abgeschaltetes Drehmoment
(STO) des Frequenzumrichters. Dieser Eingang ist
sicherheitsgerichtet und kann für Schutzfunktionszwecke
verwendet werden.
• XWRN erzeugt eine Warnung an den Frequenzumrichter. Dies
ist kein sicherheitsgerichteter Eingang und dient nur zur Anzeige.
XFLT Eingang (Störung)
Wenn die Motortemperatur den Temperaturgrenzwert des
PTC-Sensors überschreitet, nimmt der Sensorwiderstand stark zu.
Hierdurch wird eine Übertemperatur an das FPTC-01 Modul gemeldet.
Das FPTC-01 Modul aktiviert dann die SMT-Funktion durch Öffnen
des Schaltkreises „Sicher abgeschaltetes Drehmoment" (STO) des
Frequenzumrichters. Hierdurch wird die STO-Funktion des
Frequenzumrichters aktiviert.
Die STO-Funktion schaltet die Steuerspannung der
Leistungshalbleiter der Ausgangsstufe des Frequenzumrichters ab.
So kann der Frequenzumrichter nicht das zum Drehen des Motors
benötigte Drehmoment erzeugen. Wenn der Motor bei Aktivierung
der Funktion „Sicher abgeschaltetes Drehmoment" läuft, trudelt er
bis zum Stillstand aus.
XWRN Eingang (Warnmeldung)
Wenn die Motortemperatur den Temperaturgrenzwert des
PTC-Sensors übersteigt, nimmt der Sensorwiderstand stark zu. Das
FPTC-01 Modul sendet eine Warnung an den Frequenzumrichter.
Der XWRN-Eingang ist nicht sicherheitsgerichtet und aktiviert nicht
die STO-Funktion des Frequenzumrichters.
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Fehlerbehebung
