Restgefahren; Hinweise Zur Betriebsanleitung - Eisemann H 3301 E Betriebsanleitung

1.3

Restgefahren

Analysiert und bewertet wurden die Restgefahren mittels einer Gefahren- und Risikoanalyse
nach DIN EN ISO 14121. Konstruktiv nicht vermeidbare Restgefahren, die während des
gesamten Lebenszyklus des Stromerzeugers bestehen, sind im Wesentlichen auf folgende
Ursachen zurückzuführen:
Restgefahr
Lebensgefahr
Verletzungsgefahr
Umweltgefährdung
Sachschaden am
Stromerzeuger
Sachschaden an
weiteren Sachwerten
Einschränkung des
Stromerzeugers in
Leistung / Funktion
Tragen Sie durch sachgerechten und umsichtigen Gebrauch des Stromerzeugers dazu
¨
bei, das Auftreten dieser Restgefahren auf ein Minimum zu reduzieren:
– Beachten Sie sämtliche Warnhinweise am Antriebsmotor und am Gehäuse des
Stromerzeugers.
– Befolgen Sie die Hinweise und Anweisungen der Betriebsanleitung.
– Achten Sie auch am Aufstellort auf spezielle Warnhinweise und informieren Sie sich
über vor Ort geltende Vorschriften.
1.4

Hinweise zur Betriebsanleitung

Die vorliegende Betriebsanleitung gilt für alle Stromerzeuger der Marken GEKO und
EISEMANN, deren Typenbezeichnungen auf der Titelseite unter dem jeweiligen Logo
aufgeführt sind. Sie informiert Sie über alle technischen und sicherheits relevanten Aspekte,
die Sie für jeden Umgang mit dem Stromerzeuger kennen müssen.
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904068 – 2017-05
Mögliche Ursachen
ƒ Fehlgebrauch / unsach-
gemäße Handhabung
ƒ Berührung mit nassen
Händen
ƒ Fehlgebrauch / unsach-
gemäße Handhabung
ƒ Fahrlässiger Transport
ƒ Fehlgebrauch / unsach-
gemäße Handhabung
ƒ Brand
ƒ Fehlgebrauch / unsach-
gemäße Handhabung
ƒ Nichtbeachtung
der Betriebs- und
Wartungsvorgaben
ƒ Fehlgebrauch / unsach-
gemäße Handhabung
ƒ Unsachgemäße Wartung
bzw. Reparatur
ƒ Zu große Ausdehnung des
Verteilernetzes
Änderungen vorbehalten.
ƒ Fehlende Schutzeinrichtung
ƒ Defekte / beschädigte
elektrische Bauteile
ƒ Abgase / Kraftstoffdämpfe
ƒ Heiße / rotierende Teile
ƒ Zurückspringendes Zugseil
(Reversierstarter)
ƒ Betriebsstoffe (Kraftstoff,
Schmierstoffe, Motoröl etc.)
ƒ Emissionen (Lärm, Abgase)
ƒ Überlastung / Überhitzung
ƒ Motoröl-Füllstand zu hoch /
zu niedrig
ƒ Ungeeignete Betriebsstoffe
ƒ Überspannung oder
Unterspannung
ƒ Betrieb in Höhen ab 1000 m
über dem Meeresspiegel
ƒ Ungeeignete Betriebsstoffe