Flüssigkeit Im Vorderachsgetriebe (Bedarfsgesteuerter Antrieb) - Polaris Scrambler 1000 Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit

WARTUNG
Flüssigkeit im Vorderachsgetriebe
(bedarfsgesteuerter Antrieb)
Siehe die Tabelle auf Seite 92 für Flüssigkeitsempfehlungen, Füllmengen und
Schraubendrehmomente. Das Öl im Gehäuse des bedarfsgesteuerten Antriebs
stets zu den in der Routinewartungstabelle ab Seite 88 angegebenen Intervallen
prüfen und wechseln.
4WDC-Modelle: Bei extremer Beanspruchung der Allrad-Bergabfahrhilfe
(4WDC) die Flüssigkeit im Vorderachsgetriebe alle 25 Betriebsstunden wech-
seln. Unter extremer Beanspruchung sind folgende Einsatzbedingungen zu
verstehen:
• Lang anhaltender Betrieb mit Allrad-Bergabfahrhilfe
• Ständiger Betrieb mit Allrad-Bergabfahrhilfe in hügeligem oder gebirgigem
Gelände
• Verwendung der Allrad-Bergabfahrhilfe als vorwiegender Betriebsart im
Allradbetrieb
Tipp: Bei übermäßiger Geräuschentwicklung des Vorderachsgetriebes bei Verwendung
der Allrad-Bergabfahrhilfe (4WDC), die Flüssigkeit im bedarfsgesteuerten Antrieb
wechseln. Falls das Geräusch weiterhin vorhanden ist, bitte den POLARIS-
Händler zur Wartung aufsuchen.
Die empfohlene Flüssigkeit verwenden. Die Verwendung anderer Flüssigkeiten
kann die ordnungsgemäße Funktion der Getriebekomponenten beeinträchtigen.
Der Flüssigkeitsstand muss auf der Höhe des unteren Randes des Einfüllschrau-
bengewindes liegen. Die Füllmenge ist nachstehend angegeben.
Die Einfüllschraube befindet sich an der
rechten Seite des bedarfsgesteuerten
Antriebsgehäuses. Die Ablassschraube
befindet sich rechts unten an dem
Getriebegehäuse.
98
Ablassschraube
Füllstand
Einfüll-
schraube