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Komponenten- Und Steuerstandorte - Lincoln Electric OUTBACK 200 CE Bedienungsanleitung

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KOMPONENTEN- UND STEUERSTANDORTE

SCHALLDÄMPFER
LUFTFILTER
Zündkerze
CHOKE-HEBEL
KRAFTSTOFFVENTIL
KRAFTSTOFFFÜLLKAPPE
KRAFTSOFFTANK
Ölablassschraube
ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS
MERKMALE
OIL ALERT ® SYSTEM (zutreffende Typen)
"Oil Alert ist eine in den USA eingetragene Marke."
Das Ölwarnsystem verhindert Motorschäden, die durch
eine unzureichende Ölmenge im Kurbelgehäuse verursacht
werden. Bevor der Ölstand im Kurbelgehäuse einen
sicheren Grenzwert unterschreiten kann, stoppt das
Ölwarnsystem automatisch den Motor (der Motorschalter
bleibt auf ON).
Wenn der Motor stoppt und nicht neu startet, überprüfen
Sie den Motorölstand (siehe Seite 9), bevor Sie Fehler in
anderen Bereichen beheben.
SCHALTUNGSSCHUTZ (zutreffende Typen) Der
Schaltungsschutz schützt den Batterieladekreis. Ein
Kurzschluss oder eine Batterie mit umgekehrter Polarität
löst den Stromkreisschutz aus. Die grüne Anzeige im
Stromkreisschutz zeigt an, dass der Stromkreisschutz
ausgeschaltet ist. Ermitteln Sie in diesem Fall die Ursache
des Problems und beheben Sie sie, bevor Sie den
Schaltungsschutz zurücksetzen
Drücken Sie zum Zurücksetzen die Schaltungstaste.
SCHALTUNGSSCHUTZ
DROSSELHEBEL
ÖLWARNLAMPE
MOTORSCHALTER
(QAE-Typ)
BREAKER CIRCUIT
(QAE-Typ)
RÜCKSTOSSSTARTER
STARTERGRIFF
ELEKTRISCHER STARTER
(QAE-Typ)
Seriennummer und
Motortyp
11
VOR BETRIEBSKONTROLLEN
IST IHR MOTOR BEREIT ZU GEHEN?
Zu Ihrer Sicherheit, um die Einhaltung der
Umweltvorschriften zu gewährleisten und die Lebensdauer
Ihrer Geräte zu maximieren, ist es sehr wichtig, sich einige
Momente Zeit zu nehmen, bevor Sie den Motor betreiben,
um seinen Zustand zu überprüfen. Beheben Sie alle
Probleme, die Sie finden, oder lassen Sie sie von Ihrem
Servicehändler beheben, bevor Sie den Motor betreiben
WARNHINWEIS
Wenn dieser Motor nicht ordnungsgemäß gewartet oder
ein Problem vor dem Betrieb nicht behoben wird, kann dies
zu einer erheblichen Fehlfunktion führen.
Einige Fehlfunktionen können Sie ernsthaft verletzen oder
töten.
Führen Sie vor jeder Maßnahme immer eine Inspektion vor
der Maßnahme durch und beheben Sie eventuelle
Probleme.
Vergewissern Sie sich vor Beginn Ihrer Überprüfungen vor
dem Betrieb, dass der Motor waagerecht steht und der
Motorschalter auf OFF steht.
Überprüfen Sie immer die folgenden Punkte, bevor Sie den
Motor starten:
Überprüfen Sie den allgemeinen Zustand des Motors
Suchen Sie unter und unter dem Motor nach
Anzeichen von Öl- oder Benzinlecks.
Entfernen Sie überschüssigen Schmutz oder
Ablagerungen, insbesondere um den
Schalldämpfer und den Rückstoßstarter.
Achten Sie auf Anzeichen von Schäden.
Überprüfen Sie, ob alle Abschirmungen und
Abdeckungen angebracht sind und alle Muttern,
Bolzen und Schrauben festgezogen sind
Überprüfen Sie den Motor
Überprüfen Sie den Kraftstoffstand (siehe Seite
8). Wenn Sie mit einem vollen Tank beginnen,
können Sie Betriebsunterbrechungen beim
Tanken vermeiden oder reduzieren.
Überprüfen Sie den Motorölstand (siehe Seite 9).
Wenn der Motor mit niedrigem Ölstand betrieben
wird, kann dies zu Motorschäden führen. Das
Ölwarnsystem (zutreffende Typen) stoppt den
Motor automatisch, bevor der Ölstand die
Sicherheitsgrenzwerte unterschreitet. Überprüfen
Sie jedoch immer den Motorölstand vor dem
Start, um die Unannehmlichkeit eines
unerwarteten Abschaltens zu vermeiden.
Überprüfen Sie den Ölstand des
Untersetzungsgehäuses bei den entsprechenden
Typen (siehe Seite 9). Öl ist wichtig, um den
Betrieb des Gehäuses und die Lebensdauer zu
reduzieren.
Überprüfen Sie das Luftfilterelement (siehe Seite
10). Ein verschmutztes Luftfilterelement
beschränkt den Luftstrom zum Vergaser und
verringert die Motorleistung.
Überprüfen Sie das von diesem Motor
angetriebene Gerät. Lesen Sie die Anweisungen,
die mit dem von diesem Motor angetriebenen
Gerät geliefert wurden, auf Vorsichtsmaßnahmen
und Verfahren, die vor dem Starten des Motors
befolgt werden sollten.
BEDIENUNG
SICHERE BETRIEBSVORSICHTSMASSNAHMEN
Lesen Sie vor dem ersten Betrieb des Motors den Abschnitt
SICHERHEITSINFORMATIONEN auf Seite 2 und die VOR
DEN BETRIEBSKONTROLLEN auf Seite 4

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