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VOR DEM FLUG
Vergewissern Sie sich, dass Ihr Verkäufer das
Gurtzeug auf Vollständigkeit überprüft und die
Grundeinstellung kontrolliert hat. Das Gurtzeug
muss von einer Fachperson wie zum Beispiel
einem/r Fluglehrer/in zusammengebaut werden. Gin
Gliders empfiehlt dabei folgende Reihenfolge. Im
Zweifelsfalle wendet man sich immer zuerst an den
Verkäufer, eine Fachperson oder den GIN Importeur.
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EINBAU DES SPEEDSYSTEMS
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Das Speedsystem wird von oben nach unten
eingebaut. Dabei wird die Leine an der
Innenseite des Gurtzeugs entlang und durch
beide Ronstan Rollen geführt (1). Anschliessend
führt die Leine durch den Metallring am
vorderen Ende des Sitzbrettes (2). Die Leine
wird mit dem Beschleuniger mit einem sicheren
Knoten verbunden (3). Abschliessend wird
der Beschleuniger mit dem Gummizug mit der
Fussplatte des Gurtzeugs verbunden.
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VORSICHT:
Der Beschleuniger darf auf keinen Fall
zu kurz eingestellt sein. Die A-Gurte des Gleitschirms dürfen
im normalen nicht beschleunigten Flug nicht verkürzt sein.
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