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Seitliche Gurte (1)
Die seitlichen Gurte passen den Winkel zwischen den Oberschenkeln und dem Rücken an. Durch Verlängern
der Gurte wird der Winkel vergrößert und umgekehrt. Der einfachste Weg, sie richtig einzustellen, ist während
eines Fluges in ruhiger Luft. Denken Sie daran, dass das Fliegen in Rückenlage (d. H. Zurücklehnen) die
Stabilität des Gurtzeugs verringert und das Risiko von Riser-Drehungen nach einer Deflation erhöht.
Zum Festziehen die schwarz / grüne Schlaufe nach vorne ziehen. Ziehen Sie zum Lösen die rot / weiße
Schlaufe nach hinten.
Speed Bar (2)
Stellen Sie im Simulator die Länge des Geschwindigkeitsbalkenakkords so ein, dass der Balken mindestens
15 cm unter der Vorderseite des Gurtzeugs hängt. Wenn Sie den Akkord zu kurz machen, kann dies dazu
führen, dass das Geschwindigkeitssystem während des Flugs ständig oder unbeabsichtigt aktiviert wird. Es
ist sicherer, mit der Geschwindigkeitsanzeige etwas lang zu beginnen und sie nach Ihren ersten Flügen zu
verkürzen. Testen Sie die Geschwindigkeitsanzeige im Flug erst, nachdem Sie mit Ihrem neuen Gurt vertraut
sind, und tun Sie dies immer unter ruhigen Bedingungen mit ausreichend Freiraum über dem Boden.
Schulterriemen (3)
Der Schultergurt passt die Höhe des Schultergurts an die Höhe des Piloten an. Stellen Sie eine bequeme
Position ein. Wenn die Einstellung zu kurz ist, entstehen Probleme beim Einsteigen in den Gurt. Und wenn die
Einstellung zu lang ist, ist die Schulterstütze schlecht.
Das Gurtband ist während des Flugs verstellbar, wobei die rote Schlaufe zum Festziehen und die schwarze
zum Lösen verwendet wird.
Seitliche Gurte
1
Speed Bar
2
Schulterriemen
3
1
2
3
19
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