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11
SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL
11.41
Kette, Kettenrad, Kettenritzel und Kettenführung kontrollieren
Hauptarbeit
–
1
Mutter
–
2
Muttern
–
Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben
Vorgabe
Kettenspannung
Einstellschrauben
am linken und rechten Kettenspanner in derselben Position zu den
Referenzmarken
–
2
Muttern
–
Sicherstellen, dass die Kettenspanner
–
1
Mutter
Vorgabe
Mutter Steckachse hinten
Info
Durch den großen Verstellbereich der Kettenspanner (32 mm) können ver-
B01805-10
schiedene Sekundärübersetzungen bei gleicher Kettenlänge gefahren wer-
den.
Die Kettenspanner
Nacharbeit
–
Motorrad vom Hubständer nehmen. (
Vorarbeit
–
Motorrad mit Hubständer aufheben. (
Hauptarbeit
–
Getriebe in Leerlauf schalten.
–
Kettenrad und Kettenritzel auf Verschleiß kontrollieren.
»
Wenn Kettenrad bzw. Kettenritzel eingelaufen sind:
–
Antriebssatz wechseln.
400227-01
–
Am oberen Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht
Vorgabe
Gewicht Kettenverschleißmessung
–
Den Abstand
Info
Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschiede-
nen Stellen der Kette wiederholen.
Maximaler Abstand
Stelle der Kette
»
Wenn der Abstand
–
Antriebssatz wechseln.
400987-10
lösen.
lösen.
3
links und rechts so verdrehen, dass die Markierungen
A
stehen. Damit ist das Hinterrad korrekt ausgerichtet.
festziehen.
4
festziehen.
4
können um 180° gedreht werden.
x
Info
Kettenritzel, Kettenrad und Kette sollten nur zusammen gewechselt
werden.
B
von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen.
B
an der längsten
B
größer ist als das angegebene Maß:
x
Info
Wenn eine neue Kette montiert wird, sollten auch das Kettenrad und
Kettenritzel gewechselt werden.
Neue Ketten nutzen sich auf einem alten, eingelaufenen Kettenrad
bzw. Kettenritzel schneller ab.
3
links und rechts einstellen.
55... 58 mm
an den Einstellschrauben
M20x1,5
80 Nm
S. 36)
S. 36)
A
ziehen.
10... 15 kg
272 mm
52
3
anliegen.
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