15
MOTOR ABSTIMMEN
15.8
Grundstellung des Schalthebels kontrollieren
15.9
Grundstellung des Schalthebels einstellen
15.10
Motorcharakteristik - Hilfsfeder (250 TC EU)
15.11
Motorcharakteristik - Hilfsfeder einstellen
Warnung
Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß.
–
Heiße Teile wie z. B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsanlage nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an die-
sen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen.
–
In Fahrtposition auf das Fahrzeug setzen und den Abstand
kante und Schalthebel ermitteln.
Abstand Schalthebel zu Stiefelober-
kante
»
Wenn der Abstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt:
–
Grundstellung des Schalthebels einstellen.
400692-10
–
1
Schraube
401950-12
–
Verzahnung
–
Schalthebel in gewünschter Position auf die Schaltwelle stecken und Verzahnung in
Eingriff bringen.
Info
Der Verstellbereich ist begrenzt.
Der Schalthebel darf beim Schalten keine Bauteile des Fahrzeuges berühren.
–
Schraube montieren und festziehen.
Vorgabe
401951-10
Schraube Schalthebel
Die Hilfsfeder befindet sich auf der rechten Motorseite unterhalb des Wasserpumpende-
ckels.
Mögliche Zustände
Hilfsfeder mit gelber Farbmarkierung – Im Auslieferungszustand montierte Hilfsfeder
•
mit mittlerer Abstimmung (Standard) für gute Fahrbarkeit.
Hilfsfeder mit grüner Farbmarkierung – Im Beipack enthalten Hilfsfeder für noch wei-
•
cheren Leistungseinsatz.
Hilfsfeder mit roter Farbmarkierung – Im Beipack enthalten Hilfsfeder für aggressiven
•
Leistungseinsatz.
B00056-10
Durch verschiedene Federstärken der Hilfsfeder
dert werden.
Vorarbeit
–
Motorrad ca. 45º nach links neigen und in dieser Lage gegen Umfallen sichern.
x
entfernen und Schalthebel
A
von Schalthebel und Schaltwelle reinigen.
M6
(250 TC EU)
x
A
zwischen Stiefelober-
10... 20 mm
(
S. 82)
x
2
abnehmen.
Loctite
14 Nm
1
kann die Motorcharakteristik verän-
82
243™
®