Manutenzione - Makita AR410HR Betriebsanleitung

pezzo in lavorazione e il grilletto viene tenuto tirato per
l'inserimento continuo delle viti.
Portare la leva di commutazione nella posizione
attivare la modalità di avvitamento continuo
dell'avvitatore.
(1) Tirare il grilletto.
(2) Con il grilletto tirato, ogni volta che il braccio di
contatto viene premuto contro il pezzo in
lavorazione, viene inserita una vite in modalità
continua.
Metodo di blocco del grilletto
Questo avvitatore dispone di un blocco del grilletto per
prevenire incidenti dovuti a un avviamento accidentale
quando l'unità principale non è in uso.
Il blocco del grilletto è un meccanismo che blocca il
grilletto, impedendo lo scarico delle viti.
Portare la leva di commutazione nella posizione
attivare la modalità di blocco grilletto dell'avvitatore.
Durante l'avvitamento, portare la leva di blocco nella
posizione o . Quando l'avvitatore non è in uso,
bloccare il grilletto e staccare il tubo dell'aria.
Come tagliare lastre collegate (Fig. 15)
ATTENZIONE:
• Durante il taglio di lastre collegate, bloccare il grilletto e
staccare il tubo dell'aria.
Durante l'uso di viti collegate, la lastra collegata sporge
dalla guida dell'avvitatore. Rimuovere la lastra collegata
sporgente nella direzione indicata dalla freccia.

MANUTENZIONE

ATTENZIONE:
• Staccare sempre il tubo prima di eseguire l'ispezione o
la manutenzione.
• Evitare assolutamente di usare benzina, diluenti,
solventi, alcol o sostanze simili. In caso contrario,
potrebbero verificarsi scoloriture, deformazioni o
incrinature.
Come risolvere un inceppamento delle
viti
ATTENZIONE:
• Durante la risoluzione di un inceppamento, bloccare il
grilletto e staccare il tubo dell'aria. (Fig. 16)
Bloccare il grilletto e staccare il tubo dell'aria.
Aprire lo sportello ed estrarre le viti collegate.
Inserire la barra sottile in metallo nel becco di scarico e
colpirla con un martello. In alcuni casi, la barra in metallo
si blocca quando viene colpita. In tal caso, non deve
essere colpita la punta, onde evitare di danneggiarla e di
impedire l'avvitamento. (Fig. 17)
Rimuovere le viti inceppate nella guida dell'avvitatore
utilizzando un cacciavite piatto o un altro utensile simile.
Dopo la rimozione delle viti, assicurarsi che la punta non
sporga nel canale della vite (in questo caso, premerla
verso l'esterno utilizzando la barra in metallo).
Dopo la rimozione delle viti inceppate, ricaricare le viti
nell'avvitatore.
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Come sostituire la punta
ATTENZIONE:
per
• Durante la sostituzione della punta, bloccare sempre il
grilletto, staccare il tubo dell'aria ed estrarre le viti
caricate.
Prestare attenzione a non perdere i componenti di piccole
dimensioni.
Sostituire la punta in un ambiente pulito per evitare che
polvere e residui entrino a contatto con i componenti
interni.
Rimozione della punta (Fig. 18)
1. Scollegare il tubo flessibile e rimuovere tutte le viti
caricate.
2. Utilizzare una chiave esagonale per allentare i quattro
bulloni esagonali, quindi togliere il coperchio
superiore.
per
- Il distanziatore del coperchio superiore può essere
rimosso; in questo caso, però, deve essere lasciato
sull'avvitatore.
- Se la guarnizione del coperchio superiore viene
rimossa insieme al coperchio, prestare attenzione a
non sformarla e controllare di averla reinserita
durante il montaggio.
3. Inserire la chiave esagonale nel canale della punta
della guida dell'avvitatore, quindi premere verso
l'esterno il gruppo pistone. (Fig. 19)
4. Utilizzare un utensile per occhielli o simili per
rimuovere l'anello in gomma (bianco) dal gruppo
pistone rimosso.
- Dal momento che la nuova punta è fornita con un
anello in gomma bianco, quello vecchio può essere
tagliato nel caso risulti difficile da rimuovere. (Fig. 20
e 21)
5. Successivamente, estrarre il perno dal gruppo
pistone. (Fig. 22)
6. Abbassare il pistone, quindi rimuovere il relativo
coperchio e la punta dell'avvitatore. (Fig. 23)
Montaggio della punta
1. Montare la nuova punta dell'avvitatore sul pistone.
(Fig. 24)
2. Successivamente, montare il coperchio del pistone sul
relativo gruppo. Verificare che il gruppo pistone e il fori
del coperchio del pistone siano allineati. (Fig. 25)
- Montare il coperchio del pistone con il lato incavato
verso l'alto, come mostrato nella figura.
3. Inserire il perno nel gruppo pistone. (Fig. 26)
4. Montare l'anello in gomma sul gruppo pistone.
(Fig. 27)
5. Allineare la forma della punta alla forma del canale
della punta nell'avvitatore, quindi inserire la punta.
(Fig. 28)
6. Montare il coperchio superiore sull'avvitatore e
inserire quattro bulloni esagonali nei fori. (Fig. 29)
7. Serrare i bulloni esagonali con la chiave esagonale. A
questo punto, serrare i componenti nell'ordine [da (1)
a (4)] indicato dalle frecce. (Fig. 30)
- La coppia di serraggio prescritta è compresa tra 7,5
e 8,5 N·m
Una volta completata la sostituzione della punta,
verificare che non vi siano anomalie, quindi iniziare
l'avvitamento.