Renault Twingo Bedienungsanleitung Seite 179

BaTTeRie: pannenhilfe
anschluss von Starthilfekabeln
zum Starten des Motors mittels
fremdbatterie
Ist die Batterie Ihres Fahrzeugs entladen
und Sie möchten zum Starten Strom von
einer Fremdbatterie entnehmen, gehen Sie
folgendermaßen vor:
Besorgen Sie sich geeignete Kabel (wich-
tig: Querschnitt) bei einer Vertragswerkstatt.
Falls Sie bereits über solche Kabel verfü-
gen, überzeugen Sie sich vor Gebrauch von
deren einwandfreiem Zustand.
Die nennspannung der fahrzeug- und
der fremdbatterie muss gleich sein:
12 Volt. Die Kapazität (Amperestunden, Ah)
der Strom gebenden Fremdbatterie sollte
nach Möglichkeit größer, zumindest aber
gleich derjenigen der entladenen Fahrzeug-
batterie sein.
Vergewissern Sie sich vor Anschluss der
Starthilfekabel, dass die beiden Fahrzeuge
keinen Kontakt untereinander haben (Kurz-
schlussgefahr bei Verbindung der Pluspole)
und dass die entladene Batterie korrekt an-
geschlossen ist. Die Zündung des Strom
nehmenden Fahrzeugs ausschalten.
Den Motor des Strom gebenden Fahrzeugs
starten und mit mittlerer Drehzahl laufen
lassen.
(fortsetzung)
Das Pluskabel (+) A zuerst am Pluspol (+) 1
der entladenen Batterie und dann am Plus-
pol (+) 2 der Strom gebenden Batterie an-
schließen.
Das Minuskabel (–) B zuerst am Minuspol
(–) 4 der Strom gebenden Batterie und dann
am Minuspol (–) 3 der entladenen Batterie
anschließen.
Sobald der Motor läuft, die Kabel A und B in
der umgekehrten Anschlussreihenfolge ab-
klemmen (4-3-2-1).
Den Motor in der gewohnten Weise starten.
1
a
4
B
2
3
Sicherstellen, dass sich die
Starthilfekabel A und B nicht
berühren und dass das Pluska-
bel (+) A keinerlei Kontakt mit
einem Metallteil des Strom gebenden
Fahrzeugs hat.
Verletzungsgefahr und/oder der Beschä-
digung des Fahrzeugs.
Die Batterie stets vorsichtig
handhaben; die Batteriesäure
darf nicht mit der Haut oder gar
mit den Augen in Berührung
kommen. Passiert es dennoch, ausgie-
big mit klarem Wasser spülen. Gegebe-
nenfalls einen Arzt aufsuchen.
Offenes Feuer und Zündquellen von der
Batterie und deren Umfeld fern halten:
Es besteht Explosionsgefahr.
Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der
Motor kann noch heiß sein. Zudem kann
sich der Kühlerventilator jederzeit in
Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
5.25