Renault TWINGO Bedienungsanleitung Seite 52

KONTROLLLAMPEN
Die Anzeige der Informationen ist ABHÄNGIG VON DEN OPTIONEN UND DEM VERTRIEBSLAND.
Ä Kontrolllampe des Abgasent-
giftungssystems
Bei Fahrzeugen, die damit ausgestattet
sind, leuchtet diese Lampe beim Anlassen
des Motors sowie – je nach Fahrzeug – beim
Ausschalten der Zündung, wenn sich das
Fahrzeug im Motor-Standby-Modus (siehe
hierzu die Informationen unter „Stopp- und
Start-Funktion" in Abschnitt 2) befindet, auf
und erlischt dann.
– Falls sie permanent leuchtet, wenden Sie
sich baldmöglichst an eine Vertragswerk-
statt.
– Falls sie blinkt, verringern Sie die Motor-
drehzahl soweit, bis die Kontrolllampe er-
lischt. Wenden Sie sich an baldmöglichst
an einen Vertragspartner.
Siehe dazu Kapitel 2, unter „Empfehlungen
zur Wartung und Schadstoffminderung".
1.46
(3/5)
 Kontrolllampe Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESC) und
Antriebsschlupfregelung
Leuchtet beim Einschalten der Zündung auf
und erlischt nach einigen Sekunden.
Es gibt mehrere Möglichkeiten für das Auf-
leuchten der Kontrolllampe: siehe Abschnitte
„Elektronisches Stabilitätsprogramm: ESP"
und „Antriebsschlupfregelung" in Kapitel 2.
 Kontrolllampe des Warnsys-
tems bei Spurverlassen
Siehe Abschnitt „Warnmeldung Spurverlas-
sen" in Kapitel 2.
Φ
Siehe Kapitel 2 unter „Tempomat (Regler-
Funktion)" und „Fahrgeschwindigkeitsbe-
grenzer".
Kontrolllampen des Tem-
pomaten
x ABS-Kontrolllampe
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung auf und erlischt nach einigen Se-
kunden.
Wenn sie beim Fahren leuchtet, liegt eine
Störung des Antiblockiersystems vor.
Das Bremssystem funktioniert dann wie bei
Fahrzeugen ohne ABS. Wenden Sie sich an
eine Vertragswerkstatt.
Ô
Warnlampe für überhöhte Kühl-
flüssigkeitstemperatur
Leuchtet beim Einschalten der Zündung
blau auf.
Leuchtet sie beim Fahren rot, müssen Sie
unter Berücksichtigung der Verkehrssitua-
tion unbedingt sofort anhalten. Lassen Sie
den Motor ein bis zwei Minuten im Leerlauf
drehen.
Die Temperatur muss absinken und die
Farbe der Kontrolllampe muss wieder blau
werden. Schalten Sie andernfalls den Motor
aus. Lassen Sie den Motor abkühlen und
prüfen Sie danach den Kühlflüssigkeits-
stand.
Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.