EINPARKHILFE
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Funktionsprinzip
Ultraschallsensoren, die je nach Fahrzeug
im Stoßfänger vorne und/oder hinten unter-
gebracht sind, „messen" den Abstand zwi-
schen dem Fahrzeug und einem Hindernis.
Diese Messung äußert sich in akustischen
Signalen, die mit zunehmender Annäherung
an das Hindernis in immer kürzeren Abstän-
den ertönen. Sie werden zu einem Dauer-
ton, wenn das Hindernis noch ca. 30 Zenti-
meter vom Fahrzeug entfernt ist.
Hinweis: Zusätzlich zu den akustischen Si-
gnalen zeigt das Display 1 die Umgebung
um das Fahrzeug an.
2.38
Einparkhilfe hinten
Funktionsweise
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs werden
die meisten Gegenstände erfasst, die sich
näher als ca. 1,20 Meter hinter dem Fahr-
zeug befinden und je nach Fahrzeug ertönt
ein Warnton und das Display 1 leuchtet auf.
Diese Funktion ist eine zusätz-
liche Hilfe, die bei einer Rück-
wärtsfahrt durch Pieptöne den
Abstand zwischen Ihrem Fahr-
zeug und einem Hindernis anzeigt.
Sie kann keinesfalls die Wachsamkeit
und die Verantwortung des Fahrers beim
Rückwärtsfahren ersetzen.
Der Fahrer muss beim Fahren immer
auf plötzliche Gefahrensituationen ge-
fasst sein: Achten Sie deshalb beim
Rückwärtsfahren stets auf bewegliche
Hindernisse (wie Kinder, Tiere, Kinder-
wagen, Fahrräder...) bzw. auf zu kleine
oder zu schmale Hindernisse (mittel-
große Steine, dünne Pfosten...).
Automatische Deaktivierung der
Einparkhilfe hinten
Das System deaktiviert sich:
– je nach Fahrzeug, wenn das Fahrzeug
länger als ca. fünf Sekunden steht und
ein Hindernis erkannt wird (zum Beispiel
bei einem Stau...);
– wenn der Rückwärtsgang nicht mehr ein-
gelegt ist;
– wenn die Fahrgeschwindigkeit ca.
10 km/h überschreitet.