Käsitsemine - Scheppach MP132-42 Original Bedienungsanleitung

• majapidamislikud pühkimislapid (õli / bensiinijääki-
de ärapühkimiseks; utiliseerimine tanklas)
• bensiini imupump (plast-teostus, saadaval ehitus-
poodides)
• käsipumbaga õlikann (saadaval ehituspoodides)
• Süüteküünla võti
• 0,4 l mootoriõli SAE 30/10W30
Montaaž
1. Võtke muruniiduk ja paigaldusosad pakendist väl-
ja ning kontrollige üle, kas kontrollige üle osad on
olemas.
2. Kruvige alumine lükkesang vastavalt ühe poldi (a),
1 alusseibi (c) ja 1 plastist tähtmutriga (d) niiduki
mõlemal küljel kinni. Pöörake seejuures tähelepa-
nu sellele, et hiljem kinnitatavad rakendustrossid
ei sega (joon. 2-3).
3. Kruvige ülemine lükkesang (4) vastavalt ühe
ümarpeapoldi (a), 1 alusseibi (b) ja 1 plastist täht-
mutriga (5) mõlemal küljel alumise lükkesanga
(4a) külge (joon. 4-5).
4. Haakige tõmbenöörstarteri (17) käepide joon. 6
näidatud viisil selleks ettenähtud konksu külge.
5. Fikseerige rakendustrossid kaasasoleva kaablik-
lambriga (18) (joon. 7) lükkesanga külge.
6. Klappige püüdekorv (16) lahti ja fikseerige plast-
klambrid raami külge. (joon. 8)
7. Niitmine püüdekorviga:
Tõstke väljaviskeluuk (15) ühe käega üles ja ripu-
tage püüdekorv (16) joon. 9 näidatud viisil külge.
Lõikekõrguse seadistamine
m Tähelepanu! Lõikekõrgust tohib seada ainult
seisatud mootori ja mahatõmmatud süüteküün-
lapistiku korral.
• Kontrollige enne niitmise alustamist, kas lõiketöö-
riistad pole nürid ja nende kinnitusvahendid pole
kahjustatud.
• Asendage nürid ja/või kahjustatud lõiketööriistad
kogu komplektina, et vältida viskumise teket. Sei-
sake selleks kontrolliks mootor ja tõmmake süüte-
küünla pistik maha.
• Lõikekõrguse seadistamine toimub rattakõrguse
seaduriga (joon. 13/pos 14). Seadistada saab 7 eri-
nevat lõikekõrgust.
• Tõmmake seadistushooba väljapoole ja seadistage
soovitud lõikekõrgus. Hoob fikseerub soovitud po-
sitsioonis (joon. 13).
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
8. Käsitsemine
m Tähelepanu!
Mootor tarnitakse ilma õlita. Valage seetõttu enne
käikuvõtmist tingimata õli sisse. Kasutage sel-
leks tavalist multiviskoosset õli (SAE 30/10W30).
Õlitaset tuleb mootoris kontrollida iga kord enne
niitmist.
Samuti tuleb sisse valada bensiin, sest tarnesei-
sund ei sisalda ka seda.
• Soovimatu käivitumise vältimiseks on muruniiduk
varustatud mootoripiduriga (joon. 1, pos 3), mida
tuleb vajutada enne muruniiduki käivitamist. Moo-
toripiduri hoob peab lahtilaskmisel lähtepositsiooni
tagasi pöörduma ja mootor seisatakse automaat-
selt.
• Tõmmake mootoripiduri hooba (3) ja tõmmake
jõuliselt tõmbenöörstarterit (17). (joon. 14) TÄHE-
LEPANU: Kui tõmmatakse tõmbenöörstarterit, siis
hakkab lõikenuga ka vabastatud mootoripiduri hoo-
va korral kohe pöörlema. Pöörake tähelepanu sel-
lele, et lõikenoa ohupiirkonnas pole keha-/võõrosi.
• Enne muru niitmise alustamist peaksite selle prot-
seduuri mõned korrad läbi viima tegemaks kind-
laks, et kõik talitleb korrektselt.
m HOIATUS
Iga kord, kui peate oma muruniidukil mingeid
seadistus- ja/või remonditöid teostama, siis oo-
dake, kuni nuga enam ei pöörle.
Seisake iga kord enne seadistus-, hooldus- ja
remonditööd mootor ning tõmmake süüteküünla
pistik maha.
Ajami kasutamine:
• Mootoripidur (3): Kasutage hooba mootori seiska-
miseks. Kui lasete hoova lahti, siis peatuvad moo-
tor ja lõikenuga automaatselt.
• Enne tegelikku niitmist peaksite mootoripiduri hoo-
va mitu korda üle kontrollima. Veenduge, et tõmbet-
ross liigub kergelt.
Hoiatusjuhis: Kui käivitatakse mootor, siis lõikenuga
pöörleb.
Tähtis: Liigutage enne mootori käivitamist mitu korda
mootoripidurit kontrollimaks, kas stopptross talitleb
ka korralikult.
Järgige: Mootor on ette nähtud lõikekiirusele, mis
vastab rohu omadustele, rohu püüdekorvi viskamise
ja mootori pika eluea saavutamisele.
• Kontrollige õlitaset.
• Avage paagikork ja täitke bensiinipaak (6) kuni paa-
gi täiteotsaku alumise punktini u 0,8 liitri bensiiniga.
Kasutage täitmiseks lehtrit ja mõõteanumat. Ärge
täitke paaki üle. Kasutage värsket, puhast pliivaba
kütust.
EE | 53