Wechsel Digital - Analog Wechselspannung; Wechsel Analog - Digital (Falschfahrbit); Wechsel Digital - Digital; Systemwechsel Bei Ausgeschaltetem Analogbetrieb - Esu LokPilot 5 Einbau- Und Betriebsanleitung

Fahrverhalten anpassen
10.4. gibt nähere Auskünfte über Bremsstrecken und die entspre-
chenden Einstellungen.
10.3.2. Wechsel digital – analog Wechselspannung
Wechselt eine Lok in einen Analogen Wechselspannungsab-
schnitt, wird die Lok unter Beibehaltung der aktuellen Richtung
mit einer des Schienenspannung entsprechenden Geschwindig-
keit weiterfahren.
10.3.3. Wechsel analog – digital (Falschfahrbit)
Beim Wiedereintritt in den Digitalen Abschnitt vergleicht der
Decoder die aktuelle Fahrtrichtung der Lok mit den vom Gleis
kommenden Digitalinformationen: Stimmt die tatsächliche Fahrt-
richtung mit der von der Digitalzentrale gesendeten Richtung
überein, fährt die Lok mit der neuen, von der Zentrale bestimmten
Geschwindigkeit weiter.
Stimmt die aktuelle Richtung nicht mit der von der Zentrale ge-
forderten überein, hängt das Verhalten von der Einstellung des
„Falschfahrbits" ab (Siehe Abschnitt 16.1. für Details):
Ist das Falschfahrbit gesetzt, ignoriert der Decoder die von der Digi-
talzentrale kommenden Richtungsinformationen, die Lok fährt also
erst mal mit der aktuellen Richtung weiter; nur die Geschwindigkeit
wird von der Zentrale übernommen. Tatsächliche und von der Digi-
talzentrale gewünschte Richtung stimmen zunächst solange nicht
überein, bis an der Zentrale eine Richtungsumschaltung erfolgt.
Ist das Falschfahrbit nicht gesetzt, hält die Lok mit der eingestell-
ten Bremsverzögerung an, wechselt die Fahrtrichtung und fährt
wieder in den konventionellen Abschnitt zurück. Was dann dort
passiert, steht unter 10.4.1. bzw. 10.4.2.
10.3.4. Wechsel digital – digital
Ein „fliegender" Wechsel zwischen den Digitalbetriebsarten Mo-
torola® und DCC ist jederzeit möglich. Der LokPilot Decoder inter-
pretiert jedes gültige Datenpaket der Zentrale.
Ein Wechsel von Selectrix® zurück nach DCC bzw. Motorola®
bzw. M4 ist nur durch eine Stromunterbrechung möglich (vgl.
Kapitel 7.2.3).
Wie in Abschnitt 7.2.4 erwähnt, ist ein Wechsel von Motorola®
oder DCC nach mfx® jederzeit möglich, sobald der Decoder ein
gültiges mfx®-Paket erhält. Beim Wechsel von mfx® nach Mo-
torola® bzw. DCC (eine Lok wechselt z.B. auf einen Anlagenab-
schnitt, der noch von einer 6021® gesteuert wird), akzeptiert der
Decoder Motorola®-Pakete erst nach einer Zeit von ca. 4 Sekun-
den. Die ersten 4 Sekunden wird die Lok mit der aktuellen Ge-
schwindigkeit und Richtung weiter fahren.

10.3.5. Systemwechsel bei ausgeschaltetem Analogbetrieb

Möglicherweise haben Sie an Ihrem Decoder den Analogbetrieb
ausgeschaltet (CV 29 Bit 2 löschen oder CV50=0). Wenn nun die
Lok vom digitalen in den konventionellen Abschnitt einfährt, wird
die Lok mit der aktuellen Geschwindigkeit und Fahrtrichtung wei-
terfahren. Allerdings können Sie der Lok nun keine Befehle mehr
erteilen, bis die Lok erneut in einen digitalen Abschnitt einfährt.
Unter Umständen interpretiert der Decoder eine analoge Gleich-
spannung als Bremsstrecke und hält dennoch an, beachten Sie
hierzu Abschnitt 10.4.
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