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1 Préface
Merci d'utiliser un produit Nederman !
Le Groupe Nederman est un fournisseur et dévelop-
peur leader de produits et solutions pour le secteur
de la technologie environnementale. Nos produits in-
novants filtrent, nettoient et recyclent les environ-
nements les plus exigeants. Les produits et solutions
Nederman vous aideront à améliorer votre productivi-
té et à réduire les coûts et l'impact environnemental
de vos processus industriels.
Lire attentivement toute la documentation et la
plaque signalétique du produit avant l'installation,
l'utilisation et l'entretien de ce produit. Remplacer im-
médiatement la documentation en cas de perte. Ne-
derman se réserve le droit, sans préavis, de modifier
et d'améliorer ses produits, y compris la documenta-
tion.
Ce produit est conçu pour être conforme aux exi-
gences des directives européennes en vigueur. Pour
conserver ce statut, tous les travaux d'installation, de
maintenance et de réparation doivent être effectués
par du personnel qualifié en n'utilisant que des pièces
de rechange et accessoires Nederman d'origine. Pour
obtenir des conseils techniques et des pièces de re-
change, contacter le distributeur agréé le plus proche
ou Nederman. En cas de pièces endommagées ou
manquantes à la livraison du produit, en informer im-
médiatement le transporteur et le représentant Ne-
derman local.
2 Sécurité
2.1 Classification des informations im-
portantes
Ce document contient des informations importantes
qui sont présentées sous forme d'avertissement, de
mise en garde ou de note. Voir les exemples suivants :
ATTENTION! Risque de blessure
Les avertissements indiquent un danger po-
tentiel lié à la santé et à la sécurité du person-
nel et expliquent comment ce danger peut être
évité.
ATTENTION! Risque de dommages sur
l'équipement
Les mises en garde indiquent un danger poten-
tiel pour le produit, mais pas pour le person-
nel et expliquent comment ce danger peut être
évité.
Les remarques contiennent d'autres informa-
tions qui sont importantes pour le personnel.
Single Exhaust Extractor
2.2 Consignes de sécurité générales
ATTENTION! Risque de blessures corpo-
relles et de dommages à l'équipement.
• L'utilisation du système est strictement ré-
servée à l'extraction de gaz d'échappement.
• Le système ne doit pas être utilisé lors de tra-
vail sur le système de carburant du véhicule,
lors de la recharge des batteries ou chaque
fois qu'il y a un risque de poussières inflam-
mables ou de gaz explosifs.
• Vérifier que la puissance d'aspiration du
tuyau extracteur est suffisante avant de le
brancher sur le pot d'échappement du véhi-
cule. Vérifier le sens de rotation du ventila-
teur et/ou le fonctionnement du clapet. Si
nécessaire, contrôler l'installation de l'inter-
rupteur de démarrage du ventilateur.
• Au cours d'une intervention sur un moteur
en marche, spécialement dans une fosse de
graissage, un système d'alarme aux gaz est
recommandé.
• Vérifier que le tuyau ou l'embout ne risque
pas de s'accrocher aux parties saillantes du
véhicule.
• Eviter tout contact avec le tuyau ou l'embout
si le véhicule a tourné en charge pendant de
longues minutes.
ATTENTION! Risque de blessure
Utiliser un masque de protection lors de tout
travail sur le système et particulièrement en
cas de travail sur l'embout et le tuyau extrac-
teur.
3 Description
L'unité Single Exhaust Extractor est destinée à une
utilisation fixe sur voitures ou poids lourds tels que ca-
mions, bus etc.
4 Instructions de montage
A l'installation du ventilateur, s'assurer que les vis de
fixation conviennent bien pour le matériau dont le
mur est fait. Il est recommandé de monter le ventila-
teur à 3 ou 4 m au-dessus du sol.
Effectuer un branchement direct au ventilateur de la
série N de Nederman ou brancher une gaine d'évacua-
tion au ventilateur central. Pour conserver une sou-
pression dans le système et donc éviter des fuites de
gaz d'échappement, le ventilateur devra être placé le
plus près possible du dispositif d'évacuation d'air du
local.
5 Contrôle de montage
Contrôler le débit d'air (voitures 400 m
3
1500 m
/h) dans l'ouverture de l'embout à l'aide d'un
FR
3
/h, camions
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