Danfoss VLT MCB 113 Bedienungsanleitung Seite 30

VLT® Extended Relay Card MCB 113
Bedienungsanleitung
Option
[15] Außerh.Drehzahlber.
[16] Unter Min.-Drehzahl
[17] Über Max.-Drehzahl
[18] Außerh.Istwertber.
19 Unter Min.-Istwert
[20] Über Max.-Istwert
[21] Warnung Übertemp
[22] Bereit, k.therm.Warn.
[23] Fern, Ber., k. therm.
[24] Bereit, k.Über-/Untersp.
[25] Rückwärts
[26] Bus OK
[27] Mom.grenze u. Stopp
[28] Bremse, k. Warnung
[29] Bremse OK, k. Alarm
[30] Stör.Bremse (IGBT)
[31] Relais 123
[32] Mechanische Bremse
[33] Sich. Stopp aktiv
[35] Externe Verriegelung
[38] Motor-Istwertfehler
[40] Außerh. Sollw.-Ber.
[41] Unter Min.-Sollwert
30 | Danfoss A/S © 2020.01
Funktion
Die Ausgangsfrequenz liegt außerhalb des in Parameter 4-52 Warnung Drehz. niedrig und Pa-
rameter 4-53 Warnung Drehz. hoch festgelegten Frequenzbereichs.
Die Ausgangsdrehzahl liegt unter dem in Parameter 4-52 Warnung Drehz. niedrig eingestellten
Wert.
Die Ausgangsdrehzahl liegt über dem in Parameter 4-53 Warnung Drehz. hoch eingestellten
Wert.
Der Istwert liegt unter dem in Parameter 4-56 Warnung Istwert niedr. und Parameter 4-57 War-
nung Istwert hoch festgelegten Bereichs.
Der Istwert liegt unter dem in Parameter 4-56 Warnung Istwert niedr. festgelegten Grenzwert.
Der Istwert liegt über dem in Parameter 4-57 Warnung Istwert hoch festgelegten Grenzwert.
Der Frequenzumrichter aktiviert die Übertemperaturwarnung, wenn die Temperatur den
Grenzwert für Motor, Frequenzumrichter, Bremswiderstand oder Thermistor überschreitet.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit, und es liegt keine Übertemperaturwarnung vor.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit und läuft in der Betriebsart Auto. Es liegt keine
Übertemperaturwarnung vor.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit, und die Netzspannung liegt innerhalb des festge-
legten Spannungsbereichs.
Der Motor läuft bzw. ist bereit, im Rechtslauf zu drehen, wenn logisch = 0 und im Linkslauf
bei logisch = 1. Der Ausgang ändert sich, wenn das Reversierungssignal angelegt wird.
Aktive Kommunikation (kein Timeout) über die serielle Kommunikationsschnittstelle.
Dient zur Durchführung eines Motorfreilaufstopps in Verbindung mit einer Drehmoment-
grenzenbedingung. Wenn der Frequenzumrichter ein Stoppsignal erhalten hat und sich an
der Drehmomentgrenze befindet, ist das Signal logisch „0".
Die Bremse ist aktiv und es liegen keine Warnungen vor.
Die Bremse ist betriebsbereit, es liegen keine Fehler vor.
Der Ausgang ist logisch „1", wenn der Brems-IGBT einen Kurzschluss hat. Die Funktion dient
zum Schutz des Frequenzumrichters im Falle eines Fehlers in den Bremsmodulen. Verwen-
den Sie den Ausgang/das Relais, um die Netzspannung zum Frequenzumrichter abzuschal-
ten.
Das Relais wird aktiviert, wenn [0] Steuerwort in der Parametergruppe 8-** Opt./Schnittstellen
ausgewählt ist.
Ermöglicht die Steuerung einer externen mechanischen Bremse. Weitere Informationen zur
mechanischen Bremssteuerung finden Sie im Projektierungshandbuch des Frequenzumricht-
ers.
Zeigt an, dass Safe Torque Off an Klemme 37 aktiviert wurde.
Aktiv, wenn die Istdrehzahl außerhalb der Einstellungen in Parameter 4-52 Warnung Drehz.
niedrig bis Parameter 4-55 Warnung Sollwert hoch liegen.
Aktiv, wenn die Istdrehzahl unter der Drehzahlsollwerteinstellung liegt.
Parametereinstellung
AQ322553864968de-000101 / 130R0353