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Montage
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1)
A10VO: Bei NG10 und NG28 Baureihe 52 ist L
A10VNO: Bei NG45 und NG63 Baureihe 52 ist L
2)
Nur Baureihe 53.
Abb. 8: Tankeinbau A10VO mit Einbaulage 5–8
Bosch Rexroth AG, A10VO, A10VSO, A10VNO, A10VSNO Baureihe 52 und 53, RD 92703-01-B/04.2018
7.3.2
Tankeinbau
Beschädigungsgefahr bei Tankeinbau!
Um Beschädigungen an der Axialkolbeneinheit zu vermeiden, müssen vor dem
Einbau im Tank alle Teile aus Kunststoff (z. B. Schutzstopfen, Abdeckungen), außer
den Sicherungskappen, entfernt werden.
▶
Entfernen Sie alle Teile aus Kunststoff, mit Ausnahme der Sicherungskappen,
bevor Sie die Axialkolbeneinheit im Tank einbauen. Stellen Sie sicher, dass keine
Teile davon im Tank verbleiben.
▶
Entfernen Sie den Schutzstopfen vom Sauganschluss S und öffnen Sie
mindestens einen L-Anschluss.
Tankeinbau liegt vor, wenn die Axialkolbeneinheit unterhalb des minimalen
Flüssigkeitsniveaus im Tank eingebaut ist. Die Axialkolbeneinheit ist vollständig unter
Druckflüssigkeit.
Wenn minimaler Flüssigkeitsspiegel gleich oder unterhalb der Pumpenoberkante,
siehe Kapitel 7.3.3 „Übertankeinbau" auf Seite 31.
Axialkolbeneinheiten mit elektrischen Bauteilen (z. B. elektrische Verstellungen,
Sensoren) dürfen nicht in einem Tank unterhalb des Flüssigkeitsniveaus
eingebaut werden.
Wir empfehlen den Sauganschluss S mit einem Saugrohr zu versehen und den
Leckageanschluss L, L
Leckageanschluss verschlossen werden. Das Gehäuse der Axialkolbeneinheit ist
zu befüllen, bevor die Verrohrung angebracht und der Tank mit Druckflüssigkeit
befüllt wird. Da ein vollständiges Entlüften und Befüllen in Einbaulage 6 und 8
nicht möglich ist, sollte die Axialkolbeneinheit vor dem Einbau in horizontaler
Lage entlüftet und befüllt werden.
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gegenüberliegend, ggf. muss dann L angeschlossen werden.
1
gegenüberliegend, ggf. muss dann L angeschlossen werden.
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HINWEIS
oder L
zu verrohren. In diesem Fall muss der andere
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2)
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8
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Fehlerbehebung
