Működés Leírása - Bosch ACS 611 Originalbetriebsanleitung

4.4.7 Karbantartási fedél
i
A bal oldalon található ez karbantartó fedél. A fedél
mögött található az új olaj tartály, a használt olaj
tartály és az UV kontrasztanyag.
i
A fedél mágnesekkel rögzített. A leválasztás és a
rögzítés könnyen elvégezhető.
4.4.8 Mérleg hűtőközeghez, új olajhoz, használt
olajhoz
Különböző mérlegek állnak rendelkezésre a hűtőközeg,
új olaj és használt olaj mennyiségének ellenőrzésére.
!
Ne alkalmazzon túlzott erőt az új és a használt olaj,
és az UV kontrasztanyag tartályainak eltávolításakor
és rögzítésekor. A túlzott erő a mérleg sérülését
okozhatja.
4.4.9 Flexibilis szervizcső és gyorscsatlakozó
szervizcső
!
A hűtőközeg mennyiségének pontos számításához
a csatakoztatott flexibilis cső hossza a szoftver
paramétereibe kerül mentésre. A flexibilis csövek
hosszának módosításait a szoftver beállításaiba kell
rögzíteni a "CSOVEK HOSSZA" menüben (lásd 11.3
fejezet).
i
Ha a flexibilis szerviz csöveket nem használja, elfor-
díthatók az ACS 611 egység oldalán és rögzíthetők
gyorscsatlakozó szervizcsövekkel.
i
Fordítsa el a gyorscsatlakozó recézett részét az
óramutató járásával megegyező irányba a szelep
nyitásához. Az óramutató járásával elfordítva a
szelep zár.
i
A gyorscsatlakozóknak a jármű csatlakozójáról
való leválasztásához nyomja meg enyhén a rögzítő
elemet a csatlakozóhoz, és óvatosan húzza vissza a
recézett részt a tartórész leválasztásához.
Robert Bosch GmbH
A termék leírása | ACS 611 | 313 |
4.4.10 Rögzítőfékek
A rögzítőfékek elülső kerekeken történő rögzítéséhez
kerülje az ACS 611 egység véletlen mozdítását.
4.4.11 Tápvezeték
!
Az országnak megfelelő tápkábelt szakképzett vil-
lanyszerelővel csatlakoztassa.
i
A tápkábel erősen rögzül az ACS 611 egységhez.
4.4.12 Főkapcsoló
Az ACS 611 aktiválásához fordítsa el a főkapcsolót az
órajárással ellentétes irányba.
4.5 Működés leírása
A klímaberendezésből visszanyert hűtőközeg a kombi-
nált szűrőn át áramlik a szuszpendált részecskék és a
nedvesség eltávolítására.
A vákuumszivattyú használata vákuum létrehozására
történik a klímaberendezésben, valamint a jármű klí-
maberendezésében veszteség érzékelésére.
A jármű lefejtett hűtőközegéből elkülönített használt
olaj a megfelelő tartályba kerül.
Az új olaj tartály olajával a klímaberendezés kompresz-
szorának olaját töltk fel.
A jármű klímaberendezése részben UV kontrasztanyag-
gal van feltöltve így egyszerűbben észlelhető a szivár-
gás a jármű klímarendszerének sérülése esetén.
A belső tartály hűtőközegével a jármű klímaberendezé-
sét töltik fel.
A nem lecsapódó gáz elvezető egységet akkor kell
használni, ha a tartály nyomása meghaladja a szaturá-
ciós nyomást.
hu
|
1 689 989 600 2020-12-01