Makita EBH252U Originalbetriebsanleitung Seite 99

6) Manetă de şoc
Atunci când motorul porneşte, deschideţi maneta de şoc.
– Deschideţi maneta de şoc progresiv în timp ce verificaţi funcţionarea
motorului. În cele din urmă, asiguraţi-vă că deschideţi complet maneta de
şoc .
– Când este frig sau când motorul este rece, nu deschideţi brusc maneta
de şoc. Altfel, motorul se poate opri.
7) Operaţia de încălzire
Continuaţi operaţia de încălzire pentru 2 până la 3 minute.
Notă: – Dacă mânerul demarorului este tras în mod repetat atunci când maneta de şoc rămâne în poziţia "CLOSE" (ÎNCHIS), motorul nu va
porni uşor din cauza admisiei excesive de carburant.
– În cazul admisiei excesive de carburant, scoateţi bujia şi trageţi de mânerul demarorului încet pentru a îndepărta carburantul în exces.
De asemenea, uscaţi secţiunea electrodului bujiei.
Atenţie în timpul funcţionării:
Dacă maneta de şoc este deschisă complet în timpul funcţionării în gol, turaţia motorului creşte la 10.000 min
lăsaţi motorul să funcţioneze la o turaţie mai mare decât cea necesară şi la o turaţie de aproximativ 6.000 - 8.500 min
B: Pornire după operaţia de încălzire
1) Apăsaţi pompa de amorsare în mod repetat.
2) Ţineţi maneta de accelerare în poziţia de ralanti.
3) Trageţi puternic de demarorul cu rapel.
4) Dacă este dificil să porniţi motorul, deschideţi acceleraţia cu aproximativ 1/3.
Acordaţi atenţie lamei de tăiere care se poate roti.
Atenţie în funcţionare
Atunci când motorul funcţionează răsturnat, fum alb poate ieşi din toba de eşapament
OPRIRE
1) Eliberaţi maneta de acceleraţie (2) complet
şi când turaţia motorului a scăzut, setaţi
comutatorul I-O la STOP, motorul se va opri în
acest moment.
2) Fiţi atent la capul de tăiere care s-ar putea
să nu se oprească imediat şi lăsaţi-l să
încetinească complet.
REGLAREA ROTAŢIEI LA TURAŢIE JOASĂ (RALANTI)
Atunci când este necesar să reglaţi rotaţia la turaţie joasă (ralanti), efectuaţi-o de la şurubul de reglare carburator.
VERIFICAREA ROTAŢIEI LA TURAŢIE JOASĂ
ATENŢIE:
Accesoriul de tăiere se poate roti în timpul reglărilor carburatorului. Purtaţi
echipamentul de protecţie şi respectaţi toate instrucţiunile de siguranţă.
Asiguraţi-vă că accesoriul de tăiere nu se mai roteşte atunci când motorul
funcţionează la ralanti.
ATENŢIE:
Când unitatea este oprită, asiguraţi-vă că accesoriul de tăiere s-a oprit înainte
ca unitatea să fie aşezată.
– Setaţi rotaţia la turaţie joasă la 3.000 min
Dacă este necesar să schimbaţi viteza de rotaţie, reglaţi şurubul de reglare
(ilustrat în dreapta), cu şurubelniţa cu cap în cruce.
– Rotiţi şurubul de reglare la dreapta şi turaţia motorului va creşte. Rotiţi
şurubul de reglare la stânga şi turaţia motorului va scădea.
– Carburatorul este în general reglat înainte de livrare. Dacă este necesar să-l
reglaţi din nou, vă rugăm să contactaţi agentul de service autorizat.
.
-1
99
STOP
(2)
(1)
EBH252L
EBH253L
Şurub de reglare
Carburator
DESCHIS
sau mai mult. Este interzis să
-1
.
-1
(1)
STOP
(2)
EBH252U
EBH253U